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記事検索結果
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自動車関連産業向けなどは堅調に推移したが、補い切れなかった。 ... 一方、スマホなどのIT関連と比べ好不調の波が小さい車関連産業の需要は安定して伸びており、「高水準を維持している」...
電線各社が自動車関連事業の拡大に向けた戦略を加速している。... 一般的に1台の車に搭載するワイヤハーネスは約20キロ―50キログラムで、銅電線が使われる。... 同社は1台の車に採用されるワイヤハー...
車関連事業では中国市場が減速し、「18年11月は前年11月比で生産ベースで約30%落ちた」(吉本浩之社長)としつつも、車載関係や新事業は計画通り進める考えを示した。
部品大賞に日立 体内の浅部から深部まで鮮明な画像を撮像できる超音波探触子 車関連で研究会 第11回通常総会では、17年度(17年10月―1...
両社の主要顧客の車関連メーカーは、熱処理の外注を増やしている。... 車関連メーカーが内製してきた部品は、量産規模が非常に大きいものや特殊加工が多く、一定規模の企業でないと引き受けにくい。 &...
デンカは自動車関連製品で2025年度に売上高1000億円(18年度見込み比2・7倍)、営業利益220億円(同3・7倍)を目指す。... 車の電動化や軽量化が加速している...
東亜精機工業(大阪市東成区、十時理祐社長、06・6972・2431)は、本社工場に2019年半ばまでに工作機械2台を増設し、主に自動車関連メーカー向けに治具の短納期対応を行う。
「新製品のほか、医療や車関連を想定した小物部品加工の専門コーナーを設ける。... 売上高の5割程度を占める車向けの依存度を下げ、建機や産機に次ぐ柱として成長を期待するのが航空、医療向け。
「米国はエネルギーや建設機械関連の大型機種が好調だ。... 日本は車関連の引き合いが多く、安定している」 ―主力の刈谷工場(愛知県刈谷市)での今後の取り組みは。...
完成車メーカーなどの自動車関連企業に提案していく。 ... 車関連企業以外でも、政府や自治体などのインフラ整備用や都市計画の立案用途などで提案する。
日本自動車工業会(自工会)は9日、主催する自動車関連のイベント「第46回東京モーターショー2019」を、東京・有明の東京ビッグサイトと周辺で2019年10月24日から11月4日に開催す...
「2017年の秋頃から複数の企業と話し合いをする中で(ベアリングは)当社の特定事業ではなく、OEM事業、市販事業、地図やセンサーといった自動運転関連事業をトータルで持つ強みに着目し、評...
主力の自動車向けワイヤハーネス(組み電線)の好調さを下地に、電動化やコネクテッドカー(つながる車)で生まれる需要を新技術で取り込む。... ―車の電動化、コネクテッドと...
川崎重工業はITを活用した2輪車の顧客開拓に乗り出す。... メールマガジンは川重の2輪車関連イベント情報などを記載している。... KMJの寺西猛社長は「これまで2輪車の販売店は、小規模で後継者にと...
現地の自動車関連工場などで自動化ニーズが高く、拡大する需要を獲得するために自前の生産体制が不可欠と判断した。... 中国ではメンテナンスなどを行ってきたが、自動車関連工場などで拡大する自動化ニーズの本...
