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キャラバンではガソリン車とディーゼル車の販売割合が半分ずつを占める。2021年10月に大幅改良して発売したガソリン車では受注が前年比30%増と好調に推移。... ガソリン車では上級以上のグレー...
米国ではガソリン車からゼロエミッション(排出ゼロ)車へのシフトが進む中、テスラに続き、ルーシッドやリビアン・オートモーティブ、カヌーなど新興EVメーカーが相次ぎ誕生している。
しかしハイブリッド車(HV)では内燃機関が残るし、ガソリン車も全てなくなるわけではない。... 製品化したマグネシウム空気電池も非常用だが、今後のさらなる展開が期待できる」 &...
スポーツ車の脱炭素化や内燃機関活用の可能性を図り、持続可能なモータースポーツのあり方を探る。 既存の競技規則はガソリン車やディーゼル車の使用が前提となっており、カーボンニュ...
ホンダは10日、3月の4輪車の国内生産台数を当初計画比で約1割引き下げると発表した。... 特に鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)で生産している小型スポーツ多目的車(SUV&...
一方、日産はガソリン車を含め年平均500万台の新車を売る実力があり、平均保有期間を5年とした場合の保有台数は2500万台に上るとし、「日産が好きだから買ってくださった方ばかりだ」と言い切る。 ...
例えばガソリン車向けの部品を製造する中小メーカーには、EVに対応できる製造設備の導入などで競争力強化につなげる。
一方で「車はソニーグループにとって新しい領域。... ホンダは21年4月、40年までに世界で販売する4輪車を全てEVもしくは燃料電池車(FCV)にする方針を示した。... ガソリン車に...
【ニューヨーク=時事】米自動車大手フォード・モーターは、電気自動車(EV)事業と、ガソリン車などの内燃機関(ICE)搭載車事業をそれぞれ別部門に分けると発表した...
ユーロ7が入るとお客さまはガソリン車に、はるかに高い価格を払わないといけないからだ」と述べた。(自動車に関連記事) 欧州市場向けではユーロ7以降、ガソリン車...
内田誠社長は「EVとガソリン車の車両コストを同等レベルまで引き下げ、EVの本格普及につなげる」と意気込む。 トヨタは20年代前半にハイブリッド車(HV)で全固体電池の...
三菱自動車の新型車の売れ行きが国内外で好調だ。日本では2021年12月16日に発売したスポーツ多目的車(SUV)「アウトランダー」のプラグインハイブリッド車(...
計画に詳しい複数の関係者によれば、アップルやテスラの幹部経験者ダグ・フィールド氏が率いるこの取り組みでは、世界の工場をガソリン車からEVの生産用に転換するために向こう5―10年で100億―200億ドル...
日産は小型車「マイクラ(日本名マーチ)」の新型車で同車台を採用したEVの開発も決めた。... 同電池の採用によりガソリン車並の車両コストへの引き下げを見込む。... 【完成車各社の動き...
ガソリン車から電動車へと構成は変ろうとも世界の販売台数は伸びていく」 ―目下、次期中計の策定を進めています。
守る車各社、電池に巨費 「生活インフラを変えてくれるのではないか」。ある車部品メーカー幹部は電気自動車(EV)参入に動きだしたソニーグループに期待...
SUBARU(スバル)のモータースポーツを統括する同社では、スポーツ車の電気自動車(EV)を開発中だ。... ガソリン車では水平対向エンジンにこだわり、独自性を発揮して...
―自動車車業界では、半導体などの部品不足が長引いています。 ... 経営者としては、従業員が『ガソリン車は残るのではないか』との甘えを抱かず真剣に考える...
