アタッチメントなしでフロントガラスやダッシュボードに取り付けられる。

環境対応なら電池材料や排ガス処理材料、安全性向上ならフロントガラス・ディスプレーの反射防止構造体や運転者支援システム、そして快適性アップのベアリングレスモーターなどの技術シーズをPR。

装置の大型化により、液晶テレビ用フロントガラスなどのふき取り洗浄作業も可能。... カーナビ用フロントガラス1枚片面のふき取り洗浄に要する時間は「およそ10秒で済む」(河崎社長)という...

三菱自動車は曇りにくくヒーターなどに必要な電力消費を軽減できるフロントガラスを提案する。... 新機能を盛り込んだ窓ガラスやシートなどがカギとなる。 ... そのほか熱線反射ガラスや空調付きシ...

アタッチメントを使わずにフロントガラスやダッシュボード上に取り付けできる。

このほかフロントガラスに塗布すると雨水を弾き、視界を良くする超撥水塗料なども紹介する。

ガラスをふくゴム部分とフレームを一体化し、シンプル構造とした。軽量で、ガラスへの圧力が均一なのが特徴。... フロントガラスの幅が広く、曲面が大きい車が増えていることを反映し、高性能のフラットワイパー...

合わせガラス用中間膜はフロントガラスの飛散防止などに使われるが、同社が強化するのはプラスαの機能のある高機能膜。... 最近では、速度メーターやカーナビをフロントガラスに映し出すヘッド・アップ・ディス...

積水化学工業は2012年度までに、自動車合わせガラス用中間膜の高機能タイプで世界シェアを、現在の18%から25%に引き上げる。... 遮音膜はフロントガラスを薄くすることで車1台当たり...

両タイプともアンテナは本体と分離しておりフロントガラスに張り付ける方式。

紫外線や赤外線をカットするフロントガラスや、アレルゲン物質を抑制するフィルターが付いたフルオートエアコンも搭載する。

【厚木】堀硝子(神奈川県厚木市、堀俊一社長、046・286・2201)は、自動車のフロントガラスを組み込む際に必要な「位置決めピン」の接着で新手法を考案した。... フロントガラスのほ...

「ポリビニルブチラール(PVB)樹脂は自動車用フロントガラスや建築向け合わせガラスの中間膜として好調だったが、自動車分野がこれだけ悪いとシンガポールで検討していた増設も遅らせざるを得な...

有機薄膜より耐久性が高く、自動車フロントガラスや油汚れを水で洗い流す建材向けに、4月にサンプル供給を始める。 ... フロントガラスの水滴除去には、シリコーン樹脂など有機材料のコーティングが使...

オフィスなどの室内向けで、大きなフロントガラス越しに商品が見えるタイプで、缶飲料やペットボトル、紙パック飲料を54種類収納できる。

1平方ミリメートル当たり980メガパスカル(100キログラム)級の高張力鋼板に特殊な加工を施し、鋼管に仕上げたことで、フロントガラスの窓枠のサイド部分(写真、フロントピラー用リ...

同ソフトは、自動車の形状をCADから取り込んだ後、自動車のボディーやフロントガラス、内装部品などに使用する材料を専用データベース(DB)の中から選択。日射量、風速、温度、湿度などの外気...

日本精機はフロントガラスに走行速度などの情報を表示するヘッドアップディスプレーをBMWの新型車向けに受注し、09年度の生産を08年度見込み比50%増やす。

フロントガラスとボンネットの間を埋めるカウルトップガーニッシュと呼ばれる部品だ。

国内で一般的な従来型ワイパーは、ガラスをふくゴムの部分とフレームが別々で、ガラスへ不均一に圧力がかかり、ふき残しが多い。... フロントガラスが幅広く大きな曲面のタイプの車が増え、ふき性能が高いフラッ...