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記事検索結果
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西日本高速道路(NEXCO西日本)は26日、関西国際空港と海を隔てた対岸を結ぶ連絡橋の対面通行規制を解除し、3月7日朝から上下線各2車線の4車線通行を始めると発表した。... 27日夜...
高速道路などの片側に設置するだけで走行車線、追い越し車線を明るさのムラを少なく照らせる。... 照度は走行車線上の設備正面では高さ1・1メートルで16ルクス程度。追い越し車線上の同じ高さで約13ルクス...
台風21号でタンカーが衝突して以来、約6カ月ぶりに対面各2車線の4車線通行を見込む。今後は4、5月の大型連休頃の6車線通行を目指し、中央分離帯復旧や道路表面の舗装などを行う予定だ。
運転支援システム「アイサイト」には米国仕様車として初めて車線中央維持制御と先行車追従操舵制御機能を追加し、安全性を高めた。
NEXCO西日本は12、13日に、二つの橋桁の連絡橋への架設工事を行う予定だ 3月中には現在の対面通行規制を解除し、上下線各2車線の4車線通行を目指す。... 連絡橋の6車線の完全復...
車線維持機能のほか、ステアリング(操舵装置)の操作なしで、走行してきたルート通りに後退する「自動リバース機能」を標準装備し狭い道での走行や駐車をアシストする。
ダブル連結トラックの許可要件は走行区間に加えて、ETC(料金自動収受システム)2・0の装着や車線逸脱警報装置などの安全装備を備えていること。
車両には先行車の制御情報を受信し自動で加減速する協調型車間距離維持支援システム(CACC)のほか、RTK(リアルタイムキネマティック)―全地球測位システム(GP...
今回の技術では、AIに関越自動車道の2004年から18年までのデータを学習させ、事故発生などの交通障害や気象影響、新規開通や車線新設など道路状況、料金自動収受システム(ETC)割引など...
日本高速道路保有・債務返済機構を通じ、低金利下の状況を活かし、同機構が発行を予定している政府保証債を超長期(40年)固定の国債などに置き換え、新名神高速道路の6車線化など高速道路整備を...
操作候補を統計的に漏れなく検証、路車間通信の環境が整えられた車線の合流地点において、本線を走行中の車両への影響を極力抑えて円滑に合流できる。
4日から始まった実証実験では、自動で加減速して車間距離を保つ「協調型車間距離維持支援システム(CACC)」や、初めて車線内の走行を維持するようハンドル操作を助ける「車線維持支援システム...
車線逸脱防止や自動ブレーキなどは、こちらが認識していて意図的にする運転に「ピピピッ」と鳴るのには閉口するが、システムは少々おせっかいなぐらいがちょうど良い。
車両には先行車の制御情報を受信し、自動で加減速して車間距離を保つ協調型車間距離維持支援システム(CACC)に加え、カメラで車線を認識し車線内での走行を維持できるようハンドル操作を支援す...
前方の車両や歩行者を検知でき、衝突の被害を軽減するブレーキシステムや、車線変更時など後側方向の接触事故を回避する警報システムなど全方位に予防安全機能を搭載した。