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日産自動車は26日、量産車をスポーティーな仕様に改造した「NISMO(ニスモ)」ブランド車を2016年度まで毎年1モデル以上投入すると発表した。第1弾の小型スポーツ多目的車(S...

日産自動車は量産車をスポーティーな仕様に改造する「NISMO(ニスモ)」ブランドの第1弾の小型スポーツ多目的車(SUV)「ジュークニスモ=写真」を2月に発売する...

PEFCは小型化・高出力が実現でき、エネファームのほか、燃料電池車(FCV)向けでも期待されている。15年には各自動車メーカーがFCVの量産車を販売する計画だ。 .....

東芝は27日、JR貨物と共同で青函トンネル新幹線共用走行機関車を製作したと発表した。同日、東芝の府中事業所(東京都府中市)で同機関車の試作車両「EH800=写真」を公開した。&...

同繊維が量産車の内装材として採用されたのは初めて。

大型プレス機など加工時間短縮に向けた設備を導入し、三菱レイヨンの炭素繊維成形法「PCM工法」を用いた高級量産車部品の生産を13年後半に始める。

東京大学大学院の高橋淳教授が「量産車用熱可塑性CFRPの開発動向」を基調講演。

確かにハイブリッド車(HV)も量産車の発売から普及までには10年以上の歳月がかかっており、新機構の車両が顧客に浸透するにはそれなりの時間を要す。... 日産が短期間でEVと電池の世界生...

自動車メーカーや水素供給業者は15年にFCVの量産車の普及を福岡を含む大都市圏を中心に始める方針。

ホンダはスチールとアルミニウムの異種金属を接合する技術を開発し、世界で初めて量産車の車両骨格部品であるフロントサブフレームに適用した。... 9月19日発売する北米仕様の中型車「アコード」から採用し、...

「絶縁ゲート・バイポーラトランジスタ(IGBT)は、ハイブリッド車(HV)などの環境対応車や洗濯機をはじめとする家電製品向けに需要が拡大している。... 18年をめどに...

「部品を軸足に世界の車メーカーを相手に商売をしていく」と意気込むのは、八千代工業社長の加藤正彰さん。完成車の受託生産が減少する中、燃料タンクやサンルーフの強化を進める。 ... 量産...

試験設備は主に量産車向けの部品を開発している栃木研究所(栃木県さくら市)に導入する。... 同社は完成車の受託生産が減少する中、部品事業に軸足を移しており、燃料タンクは主要製品の一つ。...

すでに国内自動車メーカーと協議を進めており、18年度の量産車への搭載を視野に入れる。

現在までの結果は、契約車のうち半分が軽、4分の1がHVと全体の4分の3を低燃費車が占める。... 2015年にはトヨタ、ホンダ、日産が量産車を販売予定。... 車各社はエコカーの開発・販売を積極化して...

【敵味方なく】 シムドライブは自社で量産車を作らず、技術を自動車メーカーへ販売する。... インターネットで予約を受け付けてから生産する考えで、13年春の販売開始と年2500台以上の...

両モデルをベースとした量産車を2013年に発売する。 ... ワゴン「コンセプトS」にはガソリンエンジン車とハイブリッド車(HV)を設定。

同社の量産車としては、初めてボディー全体の約90%にアルミニウムを使用。... また、レーダー波を使って他の車を検知し、衝突の危険がある場合は自動ブレーキをかける安全運転支援システムを標準装備...

高橋淳東京大学教授が「量産車用熱可塑性CFRPの開発動向」と題して講演する。

この車をベースにした量産車を2013年に欧州で発売する。 ... 同クラスの日産車で初めてアラウンドビューモニターを搭載する。小型車「ノート」の次期モデルと見られており、欧州では英国...

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