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記事検索結果
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世界の取引所で国際的な競争力強化を狙った合従連衡が進む中、国内で東西に分かれて争っている状況ではないとの焦燥感があった。
合従連衡に取り残された会社は大手に研究開発費で劣ることになるため技術力に差ができてしまい、「自動車メーカーに新車装着用タイヤが採用されなくなる」(野地社長)。
特に資源権益の獲得や火力発電所更新では「例え競合企業であっても、株主や顧客のために協力することはあって良い」と述べ、他社との連携や合従連衡を積極的に進める方針を示した。
■国内中小同士も増加へ−内需型産業軸に合従連衡合併や買収の件数が増えることで、日本企業の意識も変わりつつある 日本の大企業が攻めに転じる中で、「為替相場の円安進行や国内の景気回復に伴...
多様なエコカーが乱立する中、世界大手がFCVを次世代エコカーの本命と目し、ここにきて一気に合従連衡に動きだしたのはなぜなのか。
ただ、エコシップ(省エネルギー船)やガス船などの開発に人員を割かねばならず、設計リソースが不足している」 ―川重との経営統合が白紙になりましたが、造船事業について今後...
マーケット価格で受注し、利益が出る体制にしなければならない」 ―他社との合従連衡に前向きです。
環境規制強化を背景に世界車大手の合従連衡が進む中、独自路線を貫いてきたホンダの路線変更は業界の新たな再編につながる可能性がある。
また、学生にも造船は夢のある仕事なんだということを伝え、日本の造船業を発展させていきたい」 【記者の目/合従連衡は必然】 今治造船などとの“緩やか提携”路...
