大舘規氏(76歳、おおだて・ただし=元カルソニック〈現カルソニックカンセイ〉専務)9日脳溢血(のういっけつ)のため死去。

ただ、カルソニックカンセイなど7社がリーマン・ショック以前の08年4―6月期の水準には達しておらず、通期見通しには慎重姿勢を崩していない。 ... ユニプレスが同3・6ポイント増の9...

埼玉県、さいたま市、埼玉県経営者協会のほかカルソニックカンセイなど地域の関連企業が協賛している。

協賛するカルソニックカンセイの真行寺茂夫副社長らによる記念講演も予定している。

2輪車の燃料タンクをイメージしたセンターコンソールはカルソニックカンセイのバンパーの生産ラインで塗装、成形している。

国内の自動車メーカーではトヨタ自動車はデンソーや豊田合成、日産自動車はカルソニックカンセイがコックピットの主要サプライヤー。

こうした経験を踏まえ、数年前から、カルソニックカンセイなど直接出資する部品メーカー以外とも関係再構築に乗り出している。

同時に新興国での現地調達を徹底したい」と意気込むのはカルソニックカンセイ社長の呉文精さん。

【カルソニックカンセイ/社長・呉文精氏】 ―原価低減のピッチを速めていますね。

カルソニックカンセイがコスト削減活動「MTCR」(ものつくり・トータル・コスト・リダクション)を推進している。

カルソニックカンセイは新興国で開発の現地化を推し進める。... 呉文精カルソニックカンセイ社長は「インドのタタ自動車の『ナノ』までいかなくても、70万―80万円のクルマの部品をつくれるようにする。

大野陽男氏(74歳、おおの・はるお=元カルソニック〈現カルソニックカンセイ〉社長、元日本自動車部品工業会会長)4日間質性肺炎のため死去。

ニッパツやカルソニックカンセイも生産能力増強の検討を始めた。... カルソニックカンセイは熱交換器の中国生産量を12年に現行比2倍に引き上げる計画。呉文精カルソニックカンセイ社長は「新工場の建設を検討...

もう一度、VCの資金を産業資本として受け入れる仕組みを構築することが求められる」 ご・まさとし 82年(昭57)明大工卒、同年日本ラヂヱーター(現カルソニックカ...

県内の他の大学やカルソニックカンセイなど近隣の有力企業も協力している。

タイ、マレーシアのカルソニックカンセイに部品供給している。

日産系最大の部品メーカー、カルソニックカンセイの回復は緩やか。... カルソニックカンセイの呉文精社長が「日米欧の成熟市場での回復の遅れに対しては生産拠点の再編が必要だが、中国などの伸びのある市場で生...

カルソニックカンセイはスペインの熱交換器工場を2010年3月までに閉鎖する。

カルソニックカンセイ、日立製作所、河西工業、仏ヴァレオ、独ボッシュ、米ジョンソンコントロールズの6社を対象に品質改善の重点指導を始めた。

認証企業は次の通り ▽金子製作所▽カルソニックカンセイ▽クラリオン▽住田光学ガラス▽タムロン▽日本サービック▽日本ピストンリング▽ホッカイエムアイシー▽八木アンテナ