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記事検索結果
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日本勢も苦戦し、トヨタ自動車は生産を休止したピックアップトラック「タンドラ」が大幅減となり、「プリウス」や「カムリ」などの乗用車系も1割強のマイナス。
北米ではサスペンションをほぼ内製するトヨタだが、5月には米国で「カムリ」向けを旧日産系サスペンションメーカーのヨロズから調達し始めた。
広州桜泰と豊愛は現在、広州トヨタで生産する中型セダン「カムリ」と小型車「ヤリス(日本名ヴィッツ)」向けのシートと関連部品を生産している。 広州トヨタは09年半ばに第2工場を稼働...
北米でセダン「カムリ」向けサスペンション部品の納入を始め、08年度にトヨタグループ向けの売上高が07年度比約60%増える見通し。
トヨタは中国、米国に続き、タイやオーストラリアで「カムリ」HVの生産をはじめるなど、海外でもエンジン車に比べ燃費で勝るHVへの期待感は大きい。
09年半ばに稼働、中型セダン「カムリ」を年間12万台生産する。... 広州トヨタはカムリを年17万台生産している。... 新ラインでカムリの好調に対応、将来の新車種の追加もにらむ。
ハイブリッド車(HV)「プリウス」、セダン「カムリ」、スポーツ多目的車「RAV4」を投入し、当初の月販目標は合計500台。... カムリはHVも販売する。
