導入したのは、自動車やロボットの軽量化を目指して難燃性マグネシウム合金を使った材料で試作品を作成する「高周波誘導電気炉」、ウエハーや光学薄膜など個体材料の透過率といった光学特性を計測する「分光光度計」...

三協マテリアル(東京都中野区、蒲原彰三社長、03・5348・0402)は、小型鍛造部品用のマグネシウム合金小径ビレットの連続鋳造技術を確立した。... 今後は量産化技術を確立し、現在1...

その後はマグネシウム合金をきょう体に使ったノートパソコンにスタッド溶接が採用され、事業として拡大を予感させたが、マグネシウム合金スタッド溶接機の販売台数はこれまで数台にとどまっている。 ...

【溶接は困難】 90年代初頭、北九州市のとある展示会で、マグネシウム合金を使った携帯電話のプロトタイプを見たことが社長の溝口純一の転機となった。... 溝口はマグネシウム合金の溶接機...

パソコン用筐体(きょうたい)などでマグネシウム合金のプレス加工の実績はある。だが、自動車向けには加工がより難しい難燃性マグネシウム合金が要求される。... 従来は圧延によりマグネシウム...

住友金属工業の水井直光氏が「プレス成形性評価方法と鉄鋼材料の特性」、東京農工大学の桑原利彦氏が「板材成形の基礎理論」、日本工業大学の古閑伸裕氏が「チタン・マグネシウム合金の諸特性とその成形事例」―など...

得意分野をつくろうと、マグネシウム合金の加工に目を付け、大学と協力体制づくりにも動く。... その思いが原点だ」 ■協力企業一覧 ▽フセラシ&#...

【東大阪】木ノ本伸線(大阪府東大阪市、木ノ本裕社長、072・986・0009)は、軽量で燃えにくいマグネシウム合金を材料とする溶接用ワイヤを開発した。... マグネシウム合金のワイヤは...

大阪府立大学大学院の井上博史准教授は、太陽パーツ、ダイネツなど堺市内の企業8社との産学連携プロジェクトでチタンクラッド(接合)マグネシウム合金(TCM)の薄板コイル材を...

マグネシウム合金で課題となっている加工時の発火リスクに加え、素材の柔らかさによる加工不良などを克服し、渦巻き形状の試作品を開発。... 田中製作所はマグネシウム合金を素材として使った切削加工について、...

「マグネシウム合金で製品開発ができる」―。マグネシウム合金用金型をすでに手がけていて、マグネシウム合金に将来性を感じていた社長の武田修一は、そんな思いから進んでプロジェクトに手を上げた。 &#...

マグネシウム合金成形用のプレス金型事業だ。... マグネシウム合金用金型製作の経験はもちろんない。... マグネシウム合金は実用金属の中で、最も軽量なことで知られる。

【マグネシウム合金】 最近では新しい動きもある。01年から力を入れ取り組んできたマグネシウム合金成形用のプレス金型事業。今年、韓国の自動車部品メーカーからの依頼で自動車のシートフレー...

前モデルはガスと反応して光の強度を変える部品にマグネシウム合金を使っており、約1年ごとに部品を交換する必要があった。新製品は同合金をチタン系の特殊合金に切り替えたため、耐用年数が3年程度に延びた。

日本マグネシウム協会は26日に「マグネシウムものづくり技術最前線 技術講演会」を開く。東北大学教授の小濱泰昭氏が「エアロトレインの開発とマグネシウム合金の可能性」をテーマに講演する。

【前橋】ウエスタン塗装(群馬県伊勢崎市、西村英郎社長、0270・62・6121)は、マグネシウム合金向け陽極酸化処理の独自技術を確立した。... マグネシウムは酸化しやすいため、表面処...

テーマは「注目される新材料をめぐる最近の技術動向を中心に素形材産業の発展を探る」で、日本自動車研究所の三枝省五氏が「EV、FCV等の電動車両の最新動向」、鉄道総合技術研究所の森久史氏が「新幹線車両の技...

アルミニウム合金やマグネシウム合金など異なる金属を接合し、部品の強度向上や軽量化を実現。

茨城マグネシウム工業会が主催し、茨城県、茨城県中小企業振興公社、日本マグネシウム協会などが後援する。... リサイクル性に優れ、振動吸収や電磁波遮断などの特性を持つマグネシウム合金を使った、カメラの外...

中国・山西省にあるフジ精工の事務所を通じ、マグネシウム合金の原材料や製品を輸入するほか、韓国・ポスコから圧延品を輸入する。... フジ精工は自動車などの軽量化材として注目されるマグネシウム製品を直輸入...