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2020年にも高級車ブランド「レクサス」の小型車「CT」ベースのEVと、スポーツ多目的車(SUV)「RAV4」ベースのPHVの生産を始める。21年からはセダン型の新型燃料電池車(...

中国で2019年に導入される新エネルギー車(NEV)規制を踏まえ、トヨタ自動車とホンダは18年以降に現地でEVを投入する。... 将来はガソリン車の販売禁止も検討するなど、EV時代の到...

今後も自動車需要の伸びが見込まれる一方で、自動車メーカーに対して新エネルギー車(NEV)の生産・販売を義務づける「NEV法」の導入が決まるなど環境規制の強化が急速に進んでいる。... ...

2018年に小型スポーツ多目的車(SUV)の現地専用電気自動車(EV)を発売し、早ければ20年にプラグインハイブリッド車(PHV)も投入する。... E...

これに対してテスラの「モデルX」は83万6000元、独BMWのガソリン車「X5」は59万6300元かかる。 ... 中国では原油輸入への依存を減らすため新エネルギー車へのイ...

来年から、段階的廃止 (ブルームバーグ)中国は、各地方政府に対し電気自動車(EV)や他の新エネルギー車向けの補助金を停止するよう命...

1―9月の新エネルギー車の販売実績に最近の見通しを加えても、2017年は70万台ともされていた計画に達するかどうかという値なのだ。

世界的なEV(電気自動車)シフトで完成車メーカーが自前主義や系列といった従来の枠組みを超えて部品メーカーと手を組む動きが目立ってきた。ホンダは日立オートモティブシステムズ(日立...

米国のカリフォルニア州が販売台数の一定比率でゼロエミッション車(ZEV)を求めるZEV規制では18年からHVが除外され、中国が19年にも導入する新エネルギー車(NEV)...

中国・杭州市に新会社設立、将来的には月産最大45万枚の生産体制に フェローテックホールディングスは中国・杭州市に...

(ブルームバーグ)中国当局は、今年末に期限を迎える電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車などの新エネルギ...

(名古屋・杉本要) トヨタは17日に開幕した中国の広州モーターショーで、19年の導入が予定される新エネルギー車(NEV)規制を踏まえ、20年にトヨタブ...

中国は2019年から自動車メーカーに「新エネルギー車(NEV)」の生産・販売を一定比率で義務付ける。

スズキは、トヨタがマツダ、デンソーと3社で9月に設立したEVの技術開発を担う新会社への合流にも前向きだ。... トヨタは、スズキがインドで20年ごろに生産するEVにコネクテッドカー(つながる車...

【広州市、北京=ロイターES・時事】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)グループの中国部門責任者は16日、ロイター通信に対し、中国での電気自動車(EV)などい...

1分間に18―20回の上下運動ができる高速型とし、高級車を中心に採用が増えているアルミニウム材料にも対応する。 ... 中国は19年以降に、EVを中心とする新エネルギー車を一定割合で...

【北京=ロイターES・時事】中国人民銀行(中央銀行)と中国銀行業監督管理委員会(銀監会、CBRC)は8日、電気自動車(EV)など「新エネルギー車...

永田副社長は「オープンに力を合わせてよりよい電動化戦略をコストダウンを図りながら進めていくので、今後いろいろな会社の参加も期待している」とマツダ、デンソーと設立した新会社の体制拡充を見据える。... ...

ルネサス、中国にEV向け半導体などの開発拠点−ニーズ取り込む (2017/10/31 電機・電子部品・情報・通信1)

EVやPHVなどは、中国で「新エネルギー車」と呼ばれる。新エネルギー車の航続距離を延ばすには、モーター回転数の高精度な制御が必須だ。... 富士経済によれば、中国の新エネルギー車市場は35年には16年...

住友理工、EV部品を中国で生産 (2017/10/18 総合3)

中国政府が計画する新エネルギー車(NEV)規制に伴い、現地で自動車メーカーによるEVの生産・販売が活発になるため対応を急ぐ。

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