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2015年1月に現地で設立した全額出資子会社「ダイドースチールタイ」(チョンブリ県)で熱間高速横型鍛造機を用い、東南アジアで自動車メーカーの現地調達ニーズを取り込む。
現地の住環境や部材の調達、作業者の能力や働き方を踏まえ、日本と同等の品質の建物が、ビジネスとして成立するかを見極めることにある。 現地での事業は地元の建設会社の協力を得て、一から施工...
【価格競争力】 いすゞは14年に日本からタイに開発や調達機能を移管。東南アジア域内の部品調達率5割以上を目標に中型トラックを開発する。... 開発や生産を効率化する新設計手法「モジュ...
韓国のサムスン電子がベトナム北部でスマートフォンを生産、輸出しており、同社による部品のベトナム現地調達率が前年比16ポイント増の51%へ拡大した(現地報道)ことが、中国からの電...
ASEAN域内の部品調達率を4割以上とすれば関税が減免される制度を活用し、現地での価格競争力も上げる。 ... これまでは部品調達網が十分整備されていないマレーシアやベトナムでは現地...
CARSプログラムは新たに国内生産(または組み立て)を行う3モデルに対し補助金などの恩典を与えるもので、6年間で1モデル当たり20万台以上の生産、現地調達率50%以上の達成など...
■米で現地調達の拡大検討 ―米国での自動車用部品事業が好調です。 ... 米新政権が部品の現地調達率に言及する可能性がある。為替が円安で前工程の設備投資などは緩めて...
サット・ヌサプルサダの生産ラインを新たに2本増設し、月産50万台、部品現地調達率30%の達成を目指す。インドネシア政府が義務づけた第4世代(4G)LTE対応スマホの部品現地調達...
インドネシア工業省は、1月から第4世代(4G)LTE対応スマートフォンに使う部品の現地調達率30%以上を義務付けたが、実際に30%を達成できているのは米アップルだけだっ...
東洋紡は7日、インドに自動車向けエンジニアリングプラスチック事業の営業拠点となる現地法人を4月に設立すると発表した。... 現地スタッフを含めて5人前後を配置し、自動車需要が拡大するインドでの営業活動...
それでも現地の自動車市場の急成長で現在3回目の増強工事中。... 今は日本から部品を輸入している企業も多く、それを現地調達にしようという動きが我々のチャンスになる」 ―そうした多忙な...
【京都】NKE(京都府長岡京市、中村道一社長、075・955・0071)は、4月から中国で自動化機器の現地ブランド「GNKE」を立ち上げ、部材調達からの一貫量産を始める。... まずは...
急激に生産量が伸びたことから、生産性の改善や現地調達の拡大などを進める組織も立ち上げた。
富士重工業がライセンスを供与し、エンジンやトランスミッションは日本から輸出し、一部材料は現地調達して組み立てる。
日系カーメーカーを中心とした現地調達ニーズに対応したもので、日系企業が中国で特殊鋼を本格的に供給するのは初めてとなる。... 「我々がいることで現地調達化を進められると言うユーザーもいる」(同...
<現地調達率が初の30%超えも引き続き高いハードル> 在フィリピン日系企業の現地調達比率は近年、20%台にとどまっていたが、2016年は31&#...
生産の現地化を順次図り、競争力を高めてシェア拡大を狙う。... 日本で部品を調達して加工後中国に送り、組み立てと塗装、エンジン本体にファンなどを取り付ける艤装(ぎそう)は現地で担う予定...
グループ企業など現地の2次加工メーカーに供給する。 ... 今後も日系自動車メーカーの現地調達ニーズは高まる一方。特に線材は量がかさばる上、輸送中に生じるキズ対策が必要なため、現地生...
