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記事検索結果
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法人需要向け「DX」と、発光ダイオード(LED)ヘッドランプやクルーズコントロールなど上質装備を増やした「LX」、自動ブレーキやサイドカーテンエアバッグなどの安全装備を搭載した最上位の...
ホンダは路側帯の歩行者に衝突しそうな際に、自動で操舵(そうだ)・ブレーキを制御して事故を防止する安全技術を開発した。 ... それでも衝突しそうな時には自動で操舵・ブ...
自動ブレーキ機能などの需要増に伴い車載カメラの役割は、周囲の状況を車内モニターに映し出すビューイング用途から、周囲の異常検知まで担うセンシング用途に拡大している。
【実用化近い】 最も実用化が近い自動駐車は車の前後左右4台のカメラで、白線や周囲の車両、歩行者を検知しながらスムーズに停車した。... 日立AMSのステレオカメラではACCや歩行者を...
◇ 【自動化4段階】 自動運転は自動化の度合いに応じて4段階に分けられており、「加速・操舵(そうだ)・制動をすべて自動車が行い、緊急時のみドライバー...
ほど発売した中核車種「60シリーズ」の2015年モデルは、自動ブレーキなど10種の先進安全・運転支援機能を標準搭載。
「完成車メーカー各社が自動ブレーキ技術などで競うのは変わらない。... しかし、「ブレーキを踏まなくても、アクセルペダルから足を離してブレーキペダルを踏む準備をすることなども多い」(谷口部長&...
安全技術の進化を示すため、10月以降に投入する2015年モデルの車種について、自動ブレーキなど10種類の先進安全機能を盛り込んだ『セーフティ・パッケージ』を標準装備にする。
ボルボ・カー・ジャパン(東京都港区、木村隆之社長、03・5404・8602)は、10月以降に投入する2015年モデルの車種に、自動ブレーキなど10種類の先進安全機能で構成する「セーフテ...
視野角と視認距離を従来比約40%拡大した最新版のアイサイト(バージョン3)を搭載し、自動ブレーキなどの予防安全性能を強化する。
自動ブレーキなど先進安全技術を装備したほか、脇見を減らして正しい姿勢で運転に集中できるコックピット作りをして、長距離運転でも安心感を提供するようにしている。
ホンダは11日まで米国ミシガン州デトロイトで開催される「第21回ITS世界会議デトロイト2014」で、通信による「バーチャルけん引」や高速道路での自動運転などを世界初公開する。... 安全を高める高速...
シード・プランニング(東京都文京区、梅田佳夫社長、03・3835・9211)は3日、2020年には自動ブレーキなどの衝突被害軽減システムの国内普及台数が14年見込み比5・3倍の379万...
デンソーの実車デモは自動追従走行や自動レーンチェンジのほか、車車間・路車間通信を活用した情報表示などを体験できる。 ... 実車デモでは、これと自動ブレーキを合わせ後退発進時における...
ボルボ・カー・ジャパン(東京都港区、木村隆之社長、03・5404・8611)は、自動ブレーキなど10種類の先進安全機能を標準装備した特別仕様車「S60/V60 T4&...
「ハンドルから手を離すとブレーキがかかる。... ブースでは自動ブレーキ内蔵のほか、歯車をケースで保護して安全性が高い点などを強調する映像を放映。... 自動ブレーキもなく、歯車がむき出しの現地製品と...
自動ブレーキなどの運転支援システム搭載車が増加する中、日信工業の大河原栄次社長は従来のブレーキ製品の供給だけにとどまるわけにはいかないと決意を語る。 ... 行動...
衝突被害軽減システム「レーダーブレーキサポートII」は毎時5キロ―100キロメートルで走行中に前方車両と衝突しそうな時、急ブレーキを踏むとブレーキアシストが作動して制動力を高め、衝突の回避や被害を軽減...
