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普通乗用車などの輸送機械工業や電子部品・デバイス工業、鉄鋼業などが好調に推移した。

車種別では普通乗用車が前年同月比69・3%増で、エコカー減税・補助金制度による販促効果が表れた。... 普通乗用車では同7・7%増となったものの、小型乗用車は同7・1%減、軽自...

輸送機械工業のうち、普通乗用車(同7・1%増)は国内のほか北米や中国を中心としたアジア向け、小型乗用車(同8・3%増)は国内向けが伸びた。

登録車の車種別では普通乗用車が同23・4%増の10万8234台。

乗用車や乗用車用部品、液晶テレビやゲーム機、携帯電話向けの電子部品が好調だった。... 普通乗用車が国内や中近東、北米、アジア向けに、小型乗用車が国内向けに伸びた。

自動車検査登録情報協会がまとめた自動車保有動向によると、2009年3月時点で、軽自動車を除く乗用車が新規登録されてから抹消されるまでの期間を示す平均使用年数が、過去最長の11・68年だった。... 車...

特に排気量660cc超の乗用車の販売は、26万6173台(同0・6%減)まで回復。中でも「プリウス」などの普通乗用車は0・5%のプラスに転じ、前年並みの水準にほぼ戻って...

普通乗用車に使われる従来品の約50%の軽量・小型化を実現した。

車種別では普通乗用車が11万8539台(同0・5%増)で08年12月以来、7カ月ぶりに前年同月比プラスに転じた。

生産は、北米や欧州、国内向けが好調だった普通乗用車を筆頭に輸送機械工業が前月比24・8%増、国内と中国向け自動車、韓国向けなどが好調な鉄鋼業が同12・4%増だった。

「インサイトは小型、プリウスは普通乗用車でサイズが違う。... 4月新車販売台数は乗用車8社で唯一前年同月実績クリア。

普通乗用車約6500台を積載できる。

全17業種中、上昇は普通乗用車や鋼製船舶などの輸送機械工業などの12業種(前月は8業種)に拡大。

長年培った車両整備のノウハウを生かし、外部のトラックやバス、乗用車の整備なども手がけている。 ... 乗用車は扱っていない。... SGMの場合、トラックだけでなく普通乗用車の整備も行っており...

4輪車の国内生産は乗用車が854万2405台(同15・5%減)。このうち普通乗用車が468万6616台(同23・0%減)と年度で過去最大の減少幅を記録。...

軽乗用車と軽トラック、バスを除く7項目が最大。なかでも普通乗用車は前年同月比71・9%減にまで落ち込む深刻な状況だ。

利用登録した大学関係者は、軽自動車2台と普通乗用車2台に対し、インターネットや携帯電話で使用希望を予約をする。

乗用車の合計は統計を始めた78年以来、4番目に低い水準。3ナンバークラスの普通乗用車が3年連続で減少している。... 単月でも小型乗用車と小型貨物車が最低台数となった。

欧州向けの普通乗用車や国内向けの軽乗用車が好調だった輸送機械が同4・6%増と最も上昇。

パッケージ面積を従来と比べて2分の1に縮小したほか、駆動時の最大の消費電力である許容損失を軽自動車や普通乗用車の電子制御ユニットに必要となる1ワットとした。

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