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ストライキの多発やインフラの脆弱さなど中国、ベトナムでの操業には課題もある中国とベトナムが日本の中小製造業の誘致に本腰を入れている。... 進出国での賃金上昇圧力やストライキなどの社会不安だ。... ...

観光業の国内総生産(GDP)に占める割合は7%だが、ストライキなどで大きな影響を受けている」とコメント。

また原発事故による「放射能汚染」で、輸出先の港湾で、ストライキやボイコットがあり輸送ができない場合にも貿易保険で補填するなどの対策に乗り出していた。

例えば労働争議では労務問題に強い中国人弁護士の協力を得る必要があるほか、他社のストライキが自社に飛び火する可能性もあるため、周辺日系企業との情報共有の大切さなどを訴えている。

いったんストライキが生じると、特に工場などの場合は生産ラインがストップしてしまい、かつストライキ期間中に被雇用者は賃金を請求できるとの判断が示された判例もあることから、会社側の損害は多大なものとなる。...

中国人労働者をあおってストライキの可能性もあり、至急現地の状況を調査してほしいという依頼であった。

【ストライキの発生と離職率の高さ―人事マネジメントの難しさ】 「ベトナムではよくストライキが発生する」ということを耳にする。 ... ストライキを未然に防ぐ方法とし...

産出量世界3位のチリのコジャワシ銅鉱山の約1カ月に及んだストライキも供給懸念に結びついている。

787の開発計画はこれまでに工場労働者のストライキやサプライヤーの部品納期遅れなどで延期が繰り返された。

中国では今年、賃上げストライキが続出。

日本航空乗員組合と日本航空キャビンクルーユニオンは8日、整理解雇阻止に向けたストライキ権を確立するための組合員投票の過程で企業再生機構による妨害行為があったとして、東京都労働委員会に救済申立書を提出し...

ブラジルの資源大手、ヴァーレがカナダにもつサドベリー鉱山の供給は、ストライキの終結に伴い13%増の18万トンに増える見込み。

「昨年は開催地の港湾ストライキなどで車両輸送が間に合うかどうかやきもきした」場面もあったが「海運会社が海上を猛スピードで運航してくれたおかげでなんとかたどり着いた」とか。

今年は年初から広州などを中心に大規模なストライキが続発し、一気に賃上げの機運が高まり、報道の中にはあたかも中国投資が減退しているかのようなものも見られたが、実際は全く異なる。

しかし、その法的根拠があいまいであるが故に、違法ストライキと合法ストライキの差はほとんどの場合不明確であり、逆に無秩序なストライキに会社はつき合わされ、振り回されることになりがちである。 日本...

ジム・オルボーCEOは「安全を優先するため」としたものの、787はこれまでにサプライヤーからの部材納入遅れや労働者のストライキで何度も計画修正を余儀なくされている。

中国各地の工場で待遇改善を求めるストライキが相次ぐが「日本の協約は持っていかず、現地人が現地の考え方などを取り入れてつくった」と自信をのぞかせる。

だが、タクシン派のストライキなど、不透明な現地情勢を背景として「日本に一部の生産機能を残すことも場合によっては必要」(渡辺社長)と分析。

中国向けはストライキに伴う一部工場の操業停止という一時的要因が考えられる一方で、景気刺激策の効果が一巡したことや、金融引き締めの影響で景気が減速してきたためだとする見方もある。

さらに、主要鉱山で鉱質低下などから供給面での不安が台頭しているほか、鉱山会社の好収益を背景に「チリ鉱山などで賃上げを求めストライキが起こりやすい環境となっている」(同)ことも供給懸念に...

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