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記事検索結果
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併せて2020年までに、全世界で販売する製品の二酸化炭素排出量を00年比で30%低減させる。... 排気量660ccクラスから3500ccクラスまで順次広げ、3年以内に全カテゴリーで出力と燃費...
【日産自動車・カルロス・ゴーン社長兼CEO/EVで周辺社会と連携】2009年の東京モーターショーで約束したように、日産は電気自動車(EV)「リーフ」を通じて二酸化炭素排出量の...
両社と前川製作所(江東区)、JFEシビル(台東区)の4社は従来のスケートリンクシステムと比べ運営費用と二酸化炭素排出量(CO2)を約半減できるシステムを...
その性能は年々向上しており、工程で必要とする熱の量によってはボイラや冷凍機の補助なしでも十分に稼働できる。 ... さらに酸素を伴う燃焼につきものの酸化についても防止できる。 ...
従来の40フィートコンテナより積載容積が多く、物流費低減や二酸化炭素排出量が削減できる。... 同社は北米向け輸出用タイヤを積んだ45 フィートコンテナを週に10台分走らせるが、この...
【サンワトレーディング/短時間で成形可能なCFRP】 サンワトレーディング(岐阜県各務原市)の一押し製品は、連続繊維の熱可塑性炭素繊維強化プラスチック...
住友スリーエム(03・3709・8111)は、窓ガラスに貼って日射を調整するフィルム製品の一部で、二酸化炭素相殺(カーボン・オフセット)認証を取得した。環境省の被災地支...
中型車『アテンザ』で二酸化炭素排出量は1キロメートル当たり従来の138グラムから105グラムに抑えられる。
酵素合成法で製造したエモリエント剤は、従来の合成法で必要な高温プロセスなどがなく、エネルギー使用量や二酸化炭素排出量が少ない。
建物には太陽光発電やLED照明を採用し、二酸化炭素排出量を同社の従来施設より25%削減するなど、環境にも配慮した。
比較的新しいヒートポンプ式は1割程度とまだシェアは低いが、ランニングコストが低く二酸化炭素排出量が少ない点が評価されている。
日覚昭廣東レ社長は「ヒートテックがもたらす環境への大きな貢献だと思う」と、寒い冬でも快適に過ごせ、二酸化炭素排出量の削減や節電にも貢献する点を強調する。
白熱電球に比べて寿命が約40倍、二酸化炭素排出量が80%削減できるメリットに加えて、東日本大震災後の節電需要で販売が急拡大。
東レは炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いた電気自動車(EV)を試作した。... 今後、自動車分野で炭素繊維の本格普及が加速しそうだ。 ... ...
化石燃料のような価格変動がなく、また二酸化炭素排出量が少ない原子力を求める海外の声は「増えることはあっても、なくなることはない」(首脳)からだ。
