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日本の産業競争力強化に向けた取り組みの一つとして、優秀な海外人材の獲得が必要との指摘がある。

中小企業の事業承継のほか、新型コロナウイルス感染症拡大時にはセーフティーネット事業や事業再構築に力を入れてきた。宮川氏は豊永氏の路線を引き継ぎつつ、深刻化する人手不足やデジタル変革(DX...

国際競争力を維持する上で、政府による支援は極めて重要だ」という声明を発表。

成果を見える化しムダな業務をなくす」 ―主力の自動車向けすべり軸受だけでなく、船舶や建設機械、エネルギーなどの分野にも力を入れています。 ... 船の推進力を得る『...

トヨタ紡織、DX推進で業務倍速 社内事例共有し横展開 (2024/3/27 自動車・モビリティー)

人材育成へ研修充実化 トヨタ紡織は競争力強化に向けたデジタル変革(DX)を意欲的に推進している。

顧客や取引先に新たなサービスの提供を早めて、競争力向上につなげる。 ... 三井住友海上は中核の保険事業にとどまらず、補償前後の課題解決型サービスの開発に力を入れ...

内田誠社長は「(販売の)基礎台数を増やすことと合わせて電動化のコスト競争力を上げる」と狙いを説明。... ただ、現地メーカーが投入するNEVとの競争に正面から臨むことになるため、計画通...

マイクロ波化学、食品添加物製販社を6月にも解散 (2024/3/26 素材・建設・環境・エネルギー1)

大幅改造の必要性が判明したが市況も悪化しており、再投資をしても競争力ある事業として継続できないと判断した。

電動車普及や国産電池の国際競争力確保など業界を取り巻く「七つの課題」に挑む。

エンジン自体はなくならないと思うので、さらに磨きをかけて競争力のある製品を投入していきたい」 ―モノづくり変革にも挑みます。

成長をけん引する高機能材料 三菱ケミカルG(1)電池材料 (2024/3/26 素材・建設・環境・エネルギー2)

負極材では製造工程で環境負荷が少なく、コスト面でも競争力を発揮できる天然系黒鉛を使った事業展開を強化する。

ソフトウエアの開発機能を整備するほか、オフィス内でモビリティーの実機検証を可能にするなど、創造性や競争力を強化できる環境づくりを目指す。

イノベーションの時代には、既存事業を「深化」し収益力や競争力をより強固にする経営と、新たな成長機会を「探索」しビジネスとして確立する経営の双方が求められ、これを「両利き」と称する。... 電気設備や通...

国内物価動向や人的資本への投資、採用競争力の維持・強化などを考慮した。

最新の省燃費機材で燃料消費を減らし、競争力を高める。

企業同士のデータ連携を促し、産業競争力につながる。

日本の官民が航空機産業の競争力強化に向けて再び動き出す。

「当社は進取の気性に富んだ風土、先駆的技術に挑戦する伝統、団結力の三つがそろい、自由闊達(かったつ)で素晴らしい会社。... これに合わせ当社の生産ラインを減らし、効率を上げて競争力を...

ただ10年に1台のペースでは競争力を維持できない。

インタビュー/成田国際空港社長・田村明比古氏 29年春にC滑走路 (2024/3/21 生活インフラ・医療・くらし)

発着枠増え競争力強化 コロナ禍で減少した航空需要が回復しつつある。... これにより年間の発着枠を現在の30万回から50万回に増やし、国際競争力を強化する。... 空港と一体的に運用...

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