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【メトロ電気工業】近藤元博氏(こんどう・もとひろ)87年(昭62)トヨタ自動車入社。

プラスアルファ・コンサルティングのタレントパレットは、人材の入社後の配置や育成などのデータを総合的に管理している。

トヨタ自動車入社とともに住宅部門に配属。... トヨタ入社前は「地域貢献したかった」と公務員試験に合格したことも。... (名古屋・星川博樹) 【略歴】こんどう・こう...

(大阪・園尾雅之) 【略歴】くろだ・まさみ 91年(平3)日本体育大体育卒、同年日本体育施設運営(現スポーツクラブNAS)入社...

棚瀬さんは2005年、NTT西日本に入社。

(大城麻木乃) 【略歴】つじ・まさひろ 86年(昭61)慶大法卒、同年東京海上火災保険(現東京海上日動火災保険)入社。

新社長登場/藤森工業・下田拓氏 従業員の「活躍の場」つくる (2024/6/13 素材・建設・環境・エネルギー2)

入社してすぐ米国法人立ち上げを任され、大変だったが面白い経験ができた。... 10年藤森工業入社。

さあ出番/倉元製作所社長・渡辺敏行氏 再建へ新規事業開拓 (2024/6/13 電機・電子部品・情報・通信1)

実際、大学卒業後は製薬大手に入社し将来も約束されたが、起業の道に転じるなど挑戦の連続だった。 ... (東北・北海道総局長・大橋修) 【略歴】わたな...

ヤマハ発動機入社以来、2輪車の用品や部品の営業などに携わってきた。... (浜松支局長・本荘昌宏) 【略歴】すずき・まさかず 91年...

「入社3―4年の若手社員を主な対象とし、強制ではなく自由参加で受験者を募る。

94年早大商卒、山一証券入社。銀行系証券を経て09年いちよし経済研究所入社。

57年に東北大学農学部を卒業後、同年三共(現第一三共)に入社した。

大志を抱いて入社した工作機械大手では、「高卒では開発をやらせてもらえないことが後でわかった」。

時間を無為にせず、やりたいと思ったことを全部果たしたいと走り続ける》(間瀬はるか) 【略歴】もりた・たかのり 86年(昭61)慶大経済卒、同年...

チームで目標を達成 研究開発者として入社し、5年後に現在の商品企画室に異動しました。... 【略歴】04年(平16)入社。

さあ出番/トキハ社長・酒井祐一氏 顧客・従業員の満足度向上 (2024/6/12 生活インフラ・医療・くらし1)

(東九州支局長・大塚久美) 【略歴】さかい・ゆういち 84年(昭59)中央大文卒、同年トキハ入社。

「1990年に入社してシステム部に配属された。... 若手にも好奇心を持って、何でも試してみるよう勧めている」(大城麻木乃) 【略歴】90年(平2)立...

新役員/富士通ゼネラル 経営執行役副社長・川西俊幸氏ほか (2024/6/12 電機・電子部品・情報・通信1)

【略歴】かわにし・としゆき=91年(平3)愛媛大理卒、同年富士通入社。... 【略歴】ありかど・ただし=81年(昭56)福岡県立門司商業高卒、同年富士通...

新社長登場/野村総合研究所・柳沢花芽氏 チーム経営、人に投資 (2024/6/12 電機・電子部品・情報・通信1)

経営トップとしての体幹も揺るぎない》(編集委員・斉藤実) 【略歴】やなぎさわ・かが 91年(平3)東大文卒、同年野村総合研究所入社。

東京海上日動火災保険に入社間近の大学4年生の時、交通事故に遭った。... (大城麻木乃) 【略歴】ひょうどう・みつまさ 92年(平4)神戸大経...

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