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ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分として月額3000円を求めた統一要求に対し、日産自動車は満額回答した。
日産自動車は満額回答のベア3000円で決着した。... 相場をリードする日立は5年連続のベアを回答。... ■造船・重機、5年連続のベア 造船・重機大手はベアに相当する賃金改善につい...
清水建設は13日、2018年春闘で月額6000円のベースアップ(ベア)を実施すると発表した。... ベアは4年連続で労働組合の要求額通りとした。
業種別では全業種が3000円以上のベースアップ(ベア)を要求した。 各労組は5年連続のベアを目標に平均3405円の賃金改善を要求。... 大手メーカー労組は具体的なベ...
日本生命保険は、2018年度の賃金について月額1000円のベースアップ(ベア)を労働組合に提示した。ベアは1995年度以来23年ぶり。
ただ、一部の加盟組合は経営側とベアなどで水準の段階の交渉に入っているという。 ... トヨタ労連のベアの要求額は同3000円。... 格差是正に向けベアのトヨタ超えや一時金の満額回答...
労組は賃金のベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分は昨年と同額の3000円を要求。... 「大手完成車メーカー労連を中心に2017年と同様ベア3000円の要求をしている。... ベア...
ベースアップ(ベア)に当たる賃上げ要求額は平均で3812円と昨年の最終要求を約200円上回っている。... JCMは基本給を底上げするベア要求金額を「3000円以上」に設定。
連合のベア要求は5年連続。連合のベースアップ(ベア)と定期昇給分を合わせた統一賃上げ要求水準は「4%程度」。... 労組組織率が1%にも満たない中小では、ベアどころか定...
ただ、金融業界は日銀のマイナス金利政策の影響などで経営環境が厳しいことがベア断念の背景にある。 三井住友銀行の労組もベア要求を見送る模様。3メガバンク労組がそろってベアを断念すれば2...
トヨタ労組はベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分で月額3000円を要求しており、加盟組合の7割以上がその要求額を超えている。 販売系190組合は20日までに要求書...
ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分は月3000円を要求。... ベアで3000円を要求するのは3年連続となる。
ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分は月額3000円。... 日立では4年連続のベアが200億円の人件費増につながっており、「負担増は元に戻せない。... 電機連合は3000円以上...
JP労組のベア要求は5年連続。2018年の春季労使交渉(春闘)も連合のベア2%引き上げ方針に沿ってベアを要求する。ただ、上場への影響や経営環境の厳しさから昨年までは定期昇給分の...
ベア要求は5年連続となる。... ベアの平均要求額は月額3391円で前回を136円上回り、一時金とともに前回と同等水準。... ベアの最高要求額は6100円。
ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分は月3000円と足並みをそろえた。... 各労組のベア要求は自動車総連が1月に決めた「月3000円以上」とする統一要求の方針を反映したもの。ベア...
◎ワクワクするモノづくり 太洋産業貿易はプライベート潜水艇の製造販売をはじめ、小型電気自動車(EV)用ベアシャシーを用いたカスタマイズEVの製作などを手がける。
