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武蔵精密工業社長・大塚浩史氏 電動2輪、ケニア新興と協業 ―電気自動車(EV)化の進展をどう見ますか。 「とて...

日産自動車は2024年度からすべてのサプライヤーに対して最長1年先までの発注量を内示する方針を固めた。... 長期の新車生産計画を実質的に開示することでサプライヤーの予見性を高め、...

KHネオケム、サステナ調達のガイドライン策定 (2023/3/9 素材・医療・ヘルスケア1)

これを公開することで、サプライヤーに同社の考えの理解を深めてもらい、サプライチェーン(供給網)全体で取り組む。

打ち上げ失敗の衝撃は、中部地方を中心とする航空宇宙系サプライヤーにも広がった。

TED、メーカーシフト加速(上)DXの時流捉え、安定基盤づくり (2023/3/8 電機・電子部品・情報・通信1)

商社としてのEC事業は景気変動などの外部環境やサプライヤーの動向に影響されやすく、少なからず翻弄(ほんろう)された過去が同社にもある。

新・工場の英会話(5) (2023/3/9 マネジメント)

それは外部のサプライヤーも含むのですか。 ... サプライヤーは、いつでもジャスト・イン・タイムに生産工程へ材料を供給する必要があるということですか。 ... 最終...

アップルなど米国のブランドは、中国に拠点を置くサプライヤーに対し、インドやベトナムなど代替の生産拠点を探すよう圧力をかけている。

新電元工業社長・鈴木吉憲氏「電動化対応、電装品を増産」 ―足元の事業環境と見通しは。 「自動車は半導体不足による減産で厳しい状況だが、2輪車は東...

日野自は22年4―12月期連結業績に、サプライヤーや顧客などに対する補償損失として102億9200万円を計上した。

原材料やエネルギー価格の高騰、4輪車の減産などでサプライヤーの事業環境が悪化していることに配慮した。... ホンダはこれまで年1回、サプライヤーに対して値下げ交渉をしてきた。... ホンダ系サプライヤ...

ただし、特許権者がサプライヤーとライセンス交渉する場合は、部品の最終的な用途が判断できないことがあるため、最終製品に応じて異なるロイヤルティーを適用することは実際には困難であるとの指摘もある。 ...

グループ会社における従業員の人権、サプライヤーにおける強制労働の実態調査を中心に、分析や対策を進めてきた。 ... 日立建機単体の国内サプライヤーの数は700社で、海外を含めた企業数...

日野自は22年4―12月期に、サプライヤーや顧客などに対する補償損失として102億円を計上。

2022年末に公正取引委員会、23年2月に経済産業省がサプライヤーからの価格転嫁に非協力的な大企業を公表。

サプライヤーら社外の利害関係者とつながる「デジタルスレッド」も対応が迫られる一つ。

開発面ではサプライヤーが排出するCO2量を一次データとして正確に回収可能にする。

曙ブレーキ工業社長・宮地康弘氏 脱炭素化貢献する製品提案 ―厳しい事業環境が続いています。 「半導体不足は夏頃まで続くと言われ...

今後は地元のサプライヤーと連携をさらに深める。

(名古屋・政年佐貴恵) 都内のホテルで開いた「トヨタサプライヤーズコンベンション」には、約1万社の1次取引先のうち、主要な部品メーカーなど約470社から計約670人が...

サプライヤーでもロシア事業からの撤退が進んでいる。

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