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化学、エネルギー、食品、鉄鋼など各業界のプラント・機器を手がけている。 ... EVの軽量化、航続距離向上にはLiBのエネルギー密度向上が必要になる。晶析は正極材材料を微粒子化する工...

エネルギー密度や安全性に優れるとともに、これを使った電気自動車の走行距離も伸ばせる。

TDK、通期見通し上方修正 営業益1700億円 (2024/2/1 電機・電子部品・情報・通信1)

高いエネルギー密度でスマホの薄型化や軽量化に寄与できるとして、中華系スマホ向けなどで計画以上に販売が伸びた。

展望2024/TDK社長・斎藤昇氏 センサー営業益2ケタ%に (2024/1/17 電機・電子部品・情報・通信1)

産機向け電流センサーの市場は大きく、当社TMRセンサーの成長も期待できる」 ―小型電池ではエネルギー密度を上昇させた新製品で中華系スマホ向けシェアが上昇しました。

対話生み新たな価値創造 車の電動化が進む中、高いエネルギー密度・安全性を持つ車載電池で貢献するパナソニックエナジー。... 面談も相手の意図を先読みし、認識合わせをして仕事を進めてい...

低エネルギーで物質に吸収されやすい軟X線を利用したナノレベル(ナノは10億分の1)の分析が可能となり、電子の動きを基に物質の機能を解明できる。... 高エネルギーで物質に吸収されやすい...

パナエナジーの電池技術と組み合わせることで、負極材中の黒鉛をシリコンに置き換え、エネルギー密度を向上できる。... シリコン材は、LiBの負極材に広く使われている黒鉛に比べ、約10倍の高いエネルギー容...

伊藤忠商事は11日、南アフリカ共和国のエネルギー会社ハイブ・ハイドロゲン・サウス・アフリカとグリーンアンモニア事業の協力に関する覚書を締結したと発表した。南アフリカの豊富な再生可能...

従来のガラスコア光ファイバーに比べ、通信速度を1・5倍に速めつつ、遅延を30%以上減少できるほか、エネルギー密度や線形性も1000倍に向上可能。

TECOは独自技術により水素燃料電池で業界トップ水準のエネルギー密度と性能を実現している。2023年にはプロトン交換膜(PEM)を用いた水素燃料電池や、複数の水素燃料電池と補器類を組み...

アザパ・米24M、半固体電池で名古屋に合弁 (2023/11/2 自動車・モビリティー)

高いエネルギー密度や安全性、低コストを実現する24Mの半固体電池について、自動車メーカーなどをターゲットに採用を狙う。 ... 現在、同社の車載電池のエネルギー密度は1キログラム当た...

貴金属を使わない非白金触媒とエネルギー密度の高い液体燃料を組み合わせたアニオン交換形FCスタックの開発に着手し、07年に基礎技術を確立。

例えば、ノーベル化学賞を受賞された吉野彰先生をはじめとする研究者たちの新材料開発が、高いエネルギー密度をもつリチウムイオン電池(LiB)の開発につながり、現在のスマート社会の礎となって...

東京大学のコ・ソンジェ助教と山田淳夫教授らは、コバルトを使わないリチウムイオン電池(LiB)でエネルギー密度を1・6倍に向上させることに成功した。

高エネルギー密度電池の開発につながる。

高エネルギー密度の全固体電池と完全自動運転機能を搭載するラグジュアリー(高級)EVミニバン。

栗本鉄工所、リチウム電池向けで “連続式混練機” に脚光 (2023/10/16 機械・ロボット・航空機2)

連続式の強みは、容器内の空間が大きいバッチ式より、密閉状態で液体と粉体を混ぜ合わせるためにエネルギー密度が大きく、短時間で均一に混ぜることが可能な点だ。

例えば、液系電池よりエネルギー密度高く設定できるため空力に依存せず、開発の自由度が高まり魅力的なデザインにつながる。

TDKはシリコン負極の導入でエネルギー密度を上昇させた電池製品を投入。

特に三元系(NMC)リチウムイオン電池(LiB)は、エネルギー密度が高い一方で過充電や内部短絡などによる熱暴走の課題もある。... その場合、加硫工程で熱する範囲が大き...

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