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記事検索結果
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調達物流では従来、ドライバーが各棟から空箱を回収していた。... ドライバーはセンターに立ち寄り、ラックから一括で回収することができる。 一方、これまで納入物流では、ドライバーが各棟...
小規模貿易で利便性向上 電子商取引(EC)荷物の増加やトラックドライバー不足などで日本の物流業界は大きな変化に直面している。... 中国経済が回復すれば、需要は爆発的...
斉藤鉄夫国土交通相と河野太郎デジタル相は30日に岸田文雄首相と会談し、一般ドライバーが有償で客を運ぶライドシェア事業でタクシー事業者以外の参入を認める全面解禁について、法制度を含めた議論を行うことで三...
新倉庫「滋賀支店 大津営業所」(大津市)に、運送会社のドライバーが利用可能な休憩室を設けた。... 新倉庫を長距離輸送の中継地点とし、ドライバーの負荷軽減につなげたい考えだ。&...
運送事業者やドライバーが作業時間と荷物情報を事前登録することで、入場時間の分散やトラックの入退場受け付けが可能。
例えば千葉と大阪の間を走るトラック輸送の際、デジタル技術を活用した分析などで静岡県清水市でドライバーを交代する中継輸送を可能にした。従来は直送で残業または1泊2日の日程で直送していたが、ドライバーは日...
海外が先行しているライドシェアの議論が日本でも進み始めた主な背景にタクシードライバー不足がある。 タクシードライバーは2009年以降減少しており、同年は42万人いたドライバーは22年...
車線逸脱やあおり運転を先進運転支援システム(ADAS)により検知し、ドライバーに通知・警告。... またドライバーモニタリングシステム(DMS)で運転手の居眠りや携帯電...
トラックドライバー不足が懸念される「物流の2024年問題」に対し、荷主や物流事業などのステークホルダー(利害関係者)間での情報の取り扱いについて具体的に示し、デジタル技術で実現するため...
空調の電力消費を抑えられる内気循環は、乗員の呼気で車内のCO2濃度が向上し、ドライバーの眠気を招くリスクが指摘されている。ドライバーの安全を確保しつつ、EVの空調の電力消費を抑え、航続距離の延伸に貢献...
トラック業界では、長時間運転などによるドライバーの睡眠不足がある上、時間外労働の上限規制適用により、高い生産性実現が求められる。
ジェイテクトは自動運転システムとドライバーのハンドル操作を調和する制御技術「ペアドライバー」を紹介。ドライバーのハンドル操作に危険が及ぶ時は操作に反力を与え、ドライバーが自ら運転したい時は寄り添うよう...
国内ではトラックドライバーの残業上限規制に伴う「2024年問題」を受け、産業廃棄物事業者はリサイクル原料の輸送効率の向上を模索している。
新幹線輸送は、トラックドライバー不足により輸送力不足が懸念される「物流の2024年問題」対策にも期待される一方、まだ知名度は低い。