スカルノハッタ国際空港の各ターミナルを結ぶ自動運転車「スカイトレイン」が6月に運行を始める。... 空港管理会社の第2アンカサ・プラによると、第1段階として176人を収容できる2両編成の車両を第2―第...

同市は人口増加率の高さや大手企業の多さに加え、全米各地にアクセスしやすいハブ空港が存在するなど米国南東部有数の経済拠点。

この地盤改良工事は、香港国際空港第3滑走路建設工事で最初に施工する。... 同空港は貨物取扱量で世界1位、利用旅客数で世界3位の規模を誇る。新滑走路の建設で、アジアのハブ空港としての機能を強化する。&...

【洗練された戦略】 ルフトハンザの企業努力によって、ミュンヘンをはじめとしたハブ空港での乗り継ぎが短縮され、ネットワークが広がることは、ANAのサービス向上にもつながる。... ルフ...

【独自路線貫く】 その中東勢が進めている施策がハブ空港に旅客を集め、そこから目的地に運ぶ「ハブ&スポーク」だ。中東勢は政府の後ろ盾で、ハブ空港のターミナルを増強。... 成田...

ドイツのルフトハンザドイツ航空は、2000年代に欧州各国の航空会社を傘下に入れ、欧州最大の航空会社となり、フランクフルト、ミュンヘンをハブに路線を拡大。16年4月にはミュンヘン空港に自ら出資したサテラ...

ハブ空港のマイアミ空港から車で20分程度に立地する利便性や商業施設などが集積している点を生かし、現地のオフィス需要を取り込む。

ルフトハンザドイツ航空は、空港会社と共同でミュンヘン空港第2ターミナルにサテライトターミナルを新設し、26日に開業する。... サテライトターミナルはルフトハンザと空港会社が共同出資で建設し、運営。....

<ハブ空港としての存在感高まる> 国際空港評議会(ACI)の資料によると、発着回数で世界4位、旅客数では9位のDFW空港では、2014年から日本...

関西エアポート(大阪市西区、山谷佳之社長、06・6578・1589)は、4月1日から運営する関西国際空港の物流機能強化に取り組む。... 関空には1期島と2期島の両方に国際貨物地区があ...

17年には同空港内の218基すべてが新明和ブランドとなる。... チャンギ空港はアジア有数のハブ空港。... 一方、拡張競争が激化する世界のハブ空港では、オペレーションの効率化と安全向上ニーズも高まっ...

同空港は東南アジアのハブ空港として、利用者が年々増えている。また18年には、空港ターミナルの隣接地に大型商業施設が開業予定。... 同空港のAPMは両社が02年に共同受注し07年に完工。

現在の羽田空港にはない昼間時間帯に10便(双方5便)を設定。... アジアと北米間の乗り継ぎハブ空港としての機能を拡充する。 ... 現在、羽田空港の日米路線は深夜早...

これに合わせてハブ空港などでの宣伝もさらに強化したい」 【記者の目/国内は日本人向けが主力】 各社ともインバウンド関連の比率は国内販売...

植木義晴社長は「ダラスは共同事業のパートナーであるアメリカン航空の最大のハブ空港で、北米や中南米への乗り継ぎに利便性が高い」と述べた。

16年1月にはハブ空港のヨハネスブルクとナイジェリアのアブジャを結ぶ路線を開設。

アジアを中心とする空港需要の増加に対応するため、両社は今回の事業参画を足がかりに、今後の空港建設から運営までを含めた事業を展開する。 ... 3社が現地で4月に設立した空港運営会社が...

全日本空輸(ANA)は2015年度に成田国際空港発着の国際線を5路線程度増やす。... 14年度は羽田空港の国際線発着枠が増え、同空港の国際線を大幅に増便。... 15年度は国際線のハ...

日本とインドネシアのハブ空港から地方都市への乗り継ぎを拡大している。

ところが、海外では「もはや時代はハブ空港重視ではない」と批判。ドバイやシンガポールで開かれた国際航空ショーや空港見本市では航空機メーカー、空港会社、航空会社などが参加し、過密化する路線や空港のスリム化...