- トップ
- 検索結果
記事検索結果
260件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
それは再稼働に留まらず、リプレース(建て替え)ないしは新増設まで進めるべきだ。
同戦略では、原子力の再稼働、リプレース、運転期間の40年以上への延長、次世代革新炉の開発、建設などが列挙されている。
危険性を減少させるには最新設備へのリプレースが必要だが、次世代炉には約1兆円ともされる巨額の投資がかかる。電力自由化で競争原理が働いており、延長できるのならリプレースの投資はしにくくなる。次世代炉への...
この間、エネルギー基本計画では原発の新増設、リプレース(建て替え)の明確な言及がなくなった。政府は「新増設・リプレースは想定していない」「原発の依存度を可能な限り低減する」との曖昧な姿...
業界が要望してきた原子力発電について「運転期間の実質的延長や、リプレースを前提とした革新炉の開発・建設が明確に打ち出された」。
自治体にも多く採用されており、2016 年にスタートした「自治体情報セキュリティ強靱化」時には基礎自治体(市町村)レベルでしたが、リプレース時の2021 年には、実績が...
自民党の脱炭素社会実現と国力維持・向上のための最新型原子力リプレース推進議員連盟は30日、総会を開き、次世代革新炉へのリプレース(建て替え)の推進・実現に向けた政策提言をまとめた。原子...
重電機器は国内火力発電向けのリプレース需要の増加や設備投資の拡大を受けて好調。... 発電所のリプレース需要により、発電用の原動機が前年同期を上回った。
提言はこのほか、新型炉のリプレース・新増設をエネルギー政策として明確に位置付けること、国が前面に立って既設炉の再稼働を進めること、再処理や廃炉などバックエンド対策の具体化などを柱に掲げた。
「脱炭素の要請をふまえれば、運転延長は不可避」「本来は最新型にリプレース、新増設をしていく方が良いが時間がかかることを考えると運転延長をできるものはしていく方向で考えざるを得ない」「原発依存度を可能な...
エンジンがない電気自動車(EV)にも車軸はあり、もちろんリプレースも期待している」と二兎を追う構え。
政府は革新軽水炉と称して安全性を高めた改良型大型軽水炉を古い炉のリプレース候補としているようだが、これは持続可能とは言えない。
「原発事故以降、新増設・リプレース(建て替え)の門戸が閉じた状況が続き、人材確保、技術承継、産業投資のいずれにおいても瀬戸際の状況にある。... サプライチェーン(供給網...
【福島】ジェイウインド(東京都中央区、斉藤文彦社長)は、郡山布引高原風力発電所(福島県郡山市)の大型陸上風力発電機をリプレースし、2028年から「新郡山布引高原風力発電...
政府はこれまで原発の新増設やリプレース(建て替え)は想定していないとの立場だったが転換した。... 第6次エネルギー基本計画では、新増設・リプレースが明記されておらず、政府は想定してい...
また新増設・リプレースについては。 ... 新増設・リプレースは現時点で想定していない」 「他方、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出...
参議院選挙に向けても「既設炉の活用や運転期間の延長、将来に向けたリプレースや新増設など中身のある議論をお願いしたい」という。
