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各社は24年3月期の有報でどんな「演技」を見せてくれるのか楽しみに待ちたい。

普及期を迎えたEVでは競争が激化し、車各社がしのぎを削る。

生保各社は商品戦略が業績を左右する傾向が強まっている。

普通鋼電炉11社の通期見通し、9社が経常減益 物流費などコスト増 (2024/5/24 素材・建設・環境・エネルギー)

今期もコスト上昇分を適切に価格に反映できるかが、各社の業績に影響を与えそうだ。

セコム、バーチャル警備 東京ビッグサイトで実証 (2024/5/24 生活インフラ・医療・くらし1)

セコムは23―27年度の中期経営計画で、警備業務のノウハウを業界各社に提供することによるデジタル変革(DX)の推進を掲げる。

メルシャン、ワイン販売ライブ配信 社員が出演・マーケ育成 (2024/5/24 生活インフラ・医療・くらし2)

計画ではキリンビールやキリンビバレッジなどグループ各社にワイン販売の生番組を配信する。

各社は紙おむつ需要や競争優位性を見極め、次の成長に向け布石を打つ。

各社はさまざまな技術やリソースを持っているので、共有しながら還元していく形にしたい」 ―調達面でこれから力を入れていく分野は。

電動車など次世代製品に 塑性加工技術を活用 (2024/5/24 自動車・モビリティー)

24日までパシフィコ横浜(横浜市西区)で開かれている自動車技術の展示会「人とくるまのテクノロジー展2024 YOKOHAMA」でも、部品各社の工夫の一端が披露されている。...

メーカー各社は母材コイルの高騰や加工コストの上昇に加え、物流対策や人材確保に関する諸コスト上昇に採算が悪化。

各社、コスト削減技術など提案 カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、自動車メーカー各社が電動化を推進している。

電動建機で脱炭素加速 リチウム電池・水素切り札 (2024/5/23 機械・ロボット・航空機1)

世界的な脱炭素化の流れを受け、各社の動きが活発化している。

各社、商慣習の是正とともに製品販価の引き上げで再生産可能な価格形成を目指している。 メーカー各社は年度替わりで様子見姿勢ながら売り腰は緩めず、新規明細については同10万円を切る安値折...

6月に開かれる各社の株主総会後の取締役会を経て就任する。

CFP、廃プラ再生で新団体 石化・商社など17社参画 (2024/5/22 素材・建設・環境・エネルギー1)

CFPが事務局となり、ケミカルリサイクル自体の認知度向上や加盟各社の取り組みを周知する活動を進める。

ただ、米金利の長期的な高止まりや円金利の上昇が事業に及ぼす影響は見通しにくく、リース各社は対応に迫られている。

生産・販売台数は総じて24年3月期を上回るものの、各社が電動化など成長分野への投資やサプライヤー支援を積み増しているのが特徴だ。... 現地企業など新エネルギー車(NEV)の攻勢で、日...

伝動ベルト3社の通期見通し、全社が増収営業増益 (2024/5/22 機械・ロボット・航空機1)

各社の25年3月期は自動車に加えて、物流、建設、農業向けなどの産業機械や半導体製造装置の需要回復が期待される。

サノヤスHD、イノベ推進 技術支援重視し拠点拡張 (2024/5/22 機械・ロボット・航空機2)

「新製品開発に着手しても、本業が忙しくなれば手が止まってしまう」(サノヤステクノサポートの花田恵二社長)ため、各社が新規事業を立ち上げることは難しいのが現状だ。

各社とも海外事業は好調だが、国内は自動車保険の収支が悪化し、全社とも中核損保子会社で24年度中の値上げを探る。 ... このため、各社とも中核損保子会社で24年度中の値上げを予定する...

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