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ANAHD、航空機のCO2排出10%以上削減へ 環境目標を再設定 (2023/5/30 生活インフラ・医療・くらし)

ANAホールディングスは2030年度に国内線・国際線の二酸化炭素(CO2)の実質的な排出量を19年度比10%以上削減する環境目標を設定した。

羽田第2ターミナル、国際線施設を7月再開 (2023/5/23 生活インフラ・医療・くらし)

同施設は国際線の増便や国際線と国内線の乗り継ぎ機能の強化のため2020年3月29日から供用を開始したが、コロナ禍の影響で同4月11日から閉鎖していた。

“カーボンオフセット運航” 始動 ANA、SAF補完に一手 (2023/5/2 生活インフラ・医療・くらし)

今回、コルシアスキームの対象ではない国内線の運航で実施し、まず世の中に問う。

GW、国内線・新幹線の予約好調 旅行需要、本格回復へ第一歩 (2023/4/25 生活インフラ・医療・くらし)

“コロナ前”水準に 2023年4―5月の大型連休(ゴールデンウイーク、GW)における航空便の国内線や新幹線の指定席予約数が、新型コロナウイルス感染拡大前の水準に戻って...

経営ひと言/日本航空・赤坂祐二社長「社員の頑張り」 (2023/4/13 生活インフラ・医療・くらし)

一時は、旅客数が国内線・国際線ともに90%以上減少したため、社員の出向を含めさまざまな対策をした。

20年4月の世界の国際線・国内線の旅客需要は前年同月比90%減少、多くの航空会社が経営危機に陥った。

JAL、航空機エンジン故障をAI予測 ブレード画像から自動認識 (2023/3/3 建設・生活・環境・エネルギー)

現状、国内線で運航するA350―900型機のブレードの画像データを試験的に収集している。

一方、万博に向け国際線を強化する中、国内線のレイアウトを大幅に変更。... 「他の国際空港に比べ国内線の利便性は高い方だが、従来の関空と比較し搭乗口が遠いと感じるお客さまもいるのでは」(同&#...

航空2社、明暗分ける 通期ANA上方修正、JAL下振れ (2023/2/3 建設・生活・環境・エネルギー)

22年10月の水際対策の緩和を受けて両社とも国際線需要が急回復したものの、JALは23年1―3月の国内線需要が伸び悩む上、国際貨物収入が想定を下回ると見通し、下方修正した。 ... ...

22年9月の関西3空港懇談会で、大阪・関西万博が開催される25年に国際チャーター便の運用開始、30年前後の国際定期便就航、国内線の発着枠拡大が合意された。... そして開港後も国内線に限られるなど制限...

ANAHD、「ANA経済圏」確立へ マイル活用、非航空事業で安定収益 (2023/1/11 建設・生活・環境・エネルギー)

政府の旅行支援策「全国旅行支援」や水際対策の緩和などを受けて国内線・国際線ともに復調した結果、23年3月期は黒字転換を見込むものの、航空事業と連動しない分野で収益を拡大することが急務となっている。

SMBCACの主力機種であるナローボディー機は国内線など短距離路線向けで需要回復のスピードも高い。

経営ひと言/スカイマーク・洞駿社長「まずは国内線」 (2022/12/23 建設・生活・環境・エネルギー)

「まずは国内線に注力して、コロナ禍で傷んだ財務をしっかりと立て直す」と話すのはスカイマーク社長の洞駿さん。... 国内線は12空港23路線で運航するが、唯一の国際線であるサイパン線...

日本航空(JAL)と日本製紙は12月から、羽田空港発着の国内線の一部で機内サービスの紙コップ類をリサイクルする。

国内線の機内で提供されているオリジナルのビーフコンソメスープをベースにしたハヤシソースで、トマトやニンジンなどの野菜のうまみを加えた。

関西国際空港を運営する関西エアポート(大阪府泉佐野市)は25日、国内線の新エリアを報道陣に公開した。国内線の商業エリア面積を従来の5倍に増やし、飲食サービスなどを充実させる。...

5日に羽田―サンフランシスコの定期便に投入するほか、11月には国内線でも運航する。

ANA、「サメ肌」ジェット公開 燃費改善フィルム導入 (2022/10/4 建設・生活・環境・エネルギー1)

胴体の一部に燃費改善効果があるニコンの「リブレットフィルム」を国内航空会社として初導入、耐久性を検証する。... 2機目は11月に国内線で投入する。

国内の航空各社は17日、お盆期間(8月6―16日)の利用実績を公表した。新型コロナウイルスの感染再拡大や台風8号が上陸する中、国内線の利用者数は前年比1・7倍の約331万40...

同シートはトヨタ紡織とANAが共同開発し、ANAの国内線で運航する2機に採用されている。

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