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24年4月ごろの出口を目指しつつ、全体の賃金が上がり需要も出てくるという好循環を速やかに出していきたい。... (ソフトウエアとハードウエア両方の)インフラ構築や技術などで日本の基準を...

(編集委員・政年佐貴恵) 「公正で透明性ある貿易・投資環境の確保など、日本としての考え方を発信した。... 日米首脳会談では米バイデン大統領から2024年の公式訪問を...

編集委員・政年佐貴恵が担当しました)

自動車や産業機器向けの半導体を2027年から量産する。... (編集委員・小川淳、同・政年佐貴恵、同・田中明夫、総合3参照) 台湾PSMCと連携 8000億円...

2023年内をめどに新たな「出力制御対策パッケージ」をまとめる方針だ。(編集委員・政年佐貴恵) 骨子案では「中長期的な観点から、特に需要面での対策に重点を置く」ことが...

(編集委員・政年佐貴恵) 専門家作業部会では2月に閣議決定した「GX実現に向けた基本方針」を踏まえて工程表を示したテーマ・産業ごとの22の分野別投資戦略を基に議論する...

レクサス、35年全車EV化 脱炭素化へ行動変革 トヨタ自動車は高級車ブランド「レクサス」で、2035年に新車販売の全てを電気自動車(EV)にする方針を掲げる。...

モノづくり現場に革新 トヨタが新生産技術を公開 (2023/9/19 自動車・モビリティー)

(総合1参照、編集委員・政年佐貴恵) 投資・生産準備期間半減 溶けたアルミニウムが流し込まれた、高さ6メートル、長さ15メートル...

(編集委員・政年佐貴恵) 森や草むらの中を、砂ぼこりや水しぶきを上げながら疾走するラリーカー。

初代の発売から56年。... (編集委員・政年佐貴恵) 「次の100年を見据えたセンチュリーだ」。... この10年ほど、SUV市場は右肩上がりで成長してきた。

(編集委員・政年佐貴恵) 「私たちはクルマ以上に、この国に貢献したい。... TMPのアルフレッド・ティ会長は、トヨタが2000年以降、グループで...

(編集委員・錦織承平、同・政年佐貴恵、大原佑美子) EV・PHVなど販売急増 英LMCオートモーティブのデータによると中国は2022年の世界の乗用車...

5つの流れで価値提供 ―2035年にモノづくりの脱炭素化と、交通事故死亡者ゼロを掲げています。 ... 24年には都内の開発拠点の再編に着手する。... (...

(編集委員・政年佐貴恵) トヨタらしいEV マニュアル操作の感覚再現 「クルマ屋...

(編集委員・政年佐貴恵) 併せて悪路走破性や耐久性が高い「ランクル70」を、日本で再販売することも発表した。海外で販売している現行モデルの改良型と...

トヨタ、四半期で最高更新 HVなど全地域の販売増 (2023/8/2 自動車・モビリティー)

中国、電動化対応カギ トヨタ自動車が1日発表した2023年4―6月期連結決算(国際会計基準)は、売上高とすべての利益段階が四半期として過去最高を更新した。... &#...

(名古屋・川口拓洋、編集委員・政年佐貴恵) 内燃系、再編相次ぐ 譲渡側→利益あるうち 譲受側→シェア拡大に弾み 7月、自動...

(編集委員・池田勝敏、同・政年佐貴恵、戸村智幸、山岸渉) 作る水電解装置、アルカリ/固体高分子型が主力に &...

2026年の実用化を目指す次世代FCシステムでは、30年に商用車向けを軸に最大20万台の供給を見込むと同時に、コストの半減を目指す。... (編集委員・政年佐貴恵) ...

(編集委員・政年佐貴恵、総合1参照) 「時代ごとに空いてくる土地や遊休設備をしっかりと使うことで、これからのモノづくりが変わり、収益にも貢献する」。... 自動車市場...

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