2023年は人工知能(AI)を活用した制御技術などを発売し、既に取り組みを始めた」 ―主力の日本と米国市場の23年の受注動向をどう見ていますか。 ....

経済成長が期待できるアジアやアフリカなどの市場では安値攻勢をかける中国勢の足音が大きい。... 目下の焦点になるのが東南アジア市場。... トヨタとダイムラーが描く水素技術戦略と商用車の新興市場戦略が...

2023年に日本と東南アジア諸国連合(ASEAN)の友好協力50周年を迎えたことを踏まえ、経産省とジェトロはスタートアップと大手によるオープンイノベーションの創出を目指している。......

23年度にインドネシアなど東南アジア市場に順次投入する。 ... 東南アジア市場の顧客の車の好みの変化を意識して開発。... 三菱自にとって東南アジア事業は営業利益や販売台数でそれぞ...

三菱自動車は主力の東南アジアやオセアニア市場を中心に事業基盤を強化する。... 一方、三菱自は東南アジアではまず富裕層を中心にEVが浸透すると予想。... 環境技術や規制が進む欧州でノウハウを蓄積でき...

主力の東南アジア市場を中心とした成長戦略で生き残りを図る。

「中国製の安い建設機械が、これから東南アジア市場に流れてこないか心配」と語るのは、住友建機社長の数見保暢さん。 中国では2022年12月に排ガス規制が強化され、同...

海外は中国、東南アジア、オセアニアに重点を置く。中国はまだ様子見が必要だろうが、東南アジア市場は今後、反転する可能性が高い。... 予想以上のスピードで押し寄せる人口減少から需要が漸減するのは建機レン...

DX需要の取り込みで、国内ITサービス市場を上回る成長が求められる。 ... 注力領域や、成長が見込まれる東南アジア市場の獲得に向けて、さらなる探索を続ける。&#...

「ベトナムやフィリピンなど東南アジアでの小売りや卸、流通、外食だ。東南アジア市場の成長を双日に取り込んでいく。

キーパーツの現地国産化につながる体制を整えることで、インドが進めるEV普及政策に貢献するとともに、自社の東南アジア市場への関連機器の事業展開にもつなげる。 ... 今回設立する合弁会...

「プラスチック削減機運の高まりで紙化ニーズがあり、国内、東南アジアとも原紙から製品までの一貫ビジネスを強化している。... 東南アジア市場は成長しており、最終顧客のニーズを川上の開発に反映させる。.....

一方、日系メーカーが得意な東南アジア市場はコロナ禍前の水準まで回復。... 22年は米連邦準備制度理事会(FRB)による急激な利上げに伴いリスク性資産の株式市場が低迷し、日本市場も影響...

EVモーターズ・ジャパンが輸出を検討するのは、ベトナムやパラオ、台湾、インドネシアをはじめとする東南アジア市場。今後、市場規模や成長率などを見極めて判断する。... 東南アジアでは路線バスやコミュニテ...

市場動向や今後の事業に求める人材について、山村丈社長に聞いた。 ... 「半導体製造装置の投資は、中国・韓国・台湾が3大市場であることに変化はなく、これらの市場成...

コマツは2023年度の世界の建設機械市場が、22年度に比べて弱含むとの見通しを示した。最大市場である北米で、住宅着工件数減少の影響が本格化するとみている。欧州もウクライナ危機やインフレの影響...

成長余地の大きい東南アジア市場でのゲームや関連事業を強化するため、市場調査などを行う。

中国や東南アジア市場では水系建築・工業塗料用の、世界的にはLiBやセラミックコンデンサーといった電子材料用分散剤の需要拡大がそれぞれ見込まれるため、これに対応する。

日野自動車製エンジンの不正認証問題で、欧州市場を中心に主力機種が売れないダメージが響く。中国と東南アジア市場も、中国企業による安値攻勢の影響を強く受ける。「中国大手は中国市場の低迷で余った建機をインド...

タイやマレーシア、インドネシアなどの東南アジア市場での販売拡大を目指す。 ... 東南アジアでは初めてとなる。... 岩谷産業は海外でのカセットコンロやボンベの販売拡大を進め、それに...