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記事検索結果
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基幹路線・羽田―神戸線は搭乗率が好調だ。 3月からは神戸空港の運用時間帯緩和を受けて、午後10時台に到着する便も設定する。... 神戸や茨城を拠点として使うことで、成長を実現。
阪神高速道路は高架が崩れ落ち、神戸港も浸水に続き、コンテナ貨物取扱量が半減。... 阪神高速道路3号神戸線は約600メートルにわたって落橋した。... これを踏まえ、神戸市は事業継続計画(BC...
10時ごろには、北陸線・近江塩津-敦賀(福井県)間に運休範囲を拡大して、北陸線特急も以降、運休する。 12時ごろからは大阪駅以西の東海道線・山陽線「...
在来線でも、JR四国は四国全線で、終日運休を決定。 ... 在来線では、JR四国が15日、瀬戸大橋線を含む全線を終日運休する。... またJR神戸線(東海道線・山陽線)...
在来線でも、JR四国は四国全線で終日運休を決定。... 在来線では、JR四国が15日、瀬戸大橋線を含む全線を終日運休する。... またJR神戸線(東海道線・山陽線)や阪和線、関西空港線...
主要駅に停車する在来線「新快速」の12両編成のうち1両に設置する。JR神戸線・京都線・琵琶湖線で1日に4本運転する。... 車内設備は、リクライニングやテーブル付きの座席に、在来線としては初めてコンセ...
JR西日本は24日、2019年春から一部の在来線「新快速」運転区間で有料座席(イメージ)を導入すると発表した。... 運転線区はJR神戸線・京都線・琵琶湖線で、運転本数は上下線合わせ1...
西日本高速道路(NEXCO西日本)は新名神高速道路、阪神高速道路は大阪湾岸道路西伸部や淀川左岸線延伸部の建設を新たに進める。... 大阪都心部の淀川左岸線延伸部はその一つで、豊崎IC&...
JR西日本は2018年度から22年度に、集中豪雨対策として京都・大阪・神戸エリアの斜面防災工事に約100億円を投じる。... 同社は15―17年度にかけ、琵琶湖線・京都線・神戸線の普通電車走行区間や大...
久元喜造神戸市長は23日会見し、神戸市営地下鉄と阪急電鉄の相互乗り入れについて「技術的観点などを含め、阪急電鉄と勉強会を進めている」とし、乗り入れの早期実現に前向きな姿勢を示した。 ...
阪神高速道路は2030年前後の完成を目指し、関西以西をつなぐ大阪湾岸道路西伸部、大阪中心部から東に伸びる淀川左岸線延伸部の環状道路整備に着手した。... 大阪湾岸道路西伸部と平行する阪神高速道路3号神...
「開業を通じて、周辺にお住まいの人の利便性向上や地域の活性化に貢献したい」と話すのはJR西日本執行役員近畿統括本部神戸支社長の塩島孝さん。 JR神戸線に来春、「摩耶(まや&#...
ロープが昇降する仕組みで、扉枚数が異なる車両にも対応できる「昇降式ホーム柵」を神戸線六甲道駅に設置し、2014年末までに試験運用を始める。昇降式ホーム柵はゆめ咲線桜島駅で3月末まで試験中で、編成の異な...
JR西日本は2016年春、兵庫県姫路市にJR神戸線の新駅を設置する。御着駅から下関方面に約2・4キロメートル、姫路駅から神戸方面に約1・9キロメートル地点。
【水戸】スカイマークの西久保慎一社長は20日茨城県庁で記者会見し、9月からの運休を表明していた茨城空港(小美玉市)と神戸空港を結ぶ定期便について、10月に再開すると発表した。
