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記事検索結果
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今後見込まれる航空会社への補償費用や追加整備費用を同期に一括計上する。 ... IHIは参画シェアの約15%分を負担するため、営業損益ベースで影響額は1600億円になる。&#...
二酸化炭素(CO2)排出量に応じて費用負担するカーボンプライシング(炭素の価格付け)の重要性を主張してきた中井氏の知見や政財界の人脈を生かし、顧客への提案を強化する。&...
テラモーターズは充電器を導入する自治体や企業に費用負担を求めない充電サービス「テラチャージ」を2022年に開始。
必須業務化した際にはNHKの番組を視聴する意思を持って能動的な一定の行為をした者に相応の費用負担を求めることも示し、現在パブリックコメントを募集している。... 各自治体が点検を進める中で具体的にどの...
本稿では、リスキリングの「目的」「推進主体」「対象者」「時間の確保とコスト負担」について考えてみたい。 ... ゆえに、社員がリスキリングするための時間の確保や費...
排出量に応じて費用負担するカーボンプライシング(CP、炭素の価格付け)の導入が条件だ。... どちらも一部の企業が負担する制度であり、EUの判断が注目だ。 ... C...
今後数年間で30億―35億ドル(約4400億―約5100億円)の費用負担が生じると見込んでいる。 ... RTXとのシェアの差で追加負担額を単純計算するのは難しいが、...
顧客の費用負担の削減や利便性向上、業務提携するあおぞら企業投資(東京都千代田区)からの紹介などで口座数の増加につなげる。
その11項目のうち8項目が無料、もしくは追加費用なく実施できるものだった。... (A)の場合、追加での費用負担が発生しない防災対策は多くの人が「いつの間にか」実施していることが分かっ...
費用負担については、テレビを持たずにスマートフォンなどで視聴する人には利用者IDの取得など「積極的な意思」を示した場合に限り、受信料相当の負担を求めるべきだとした。
購入者にとっては費用負担が増える一方、CO2削減に配慮した製品を調達していることをアピールできる。
テラモーターズ(東京都港区、上田晃裕社長)は、初期費用の負担なく社用車のための電気自動車(EV)充電インフラを整備できる「テラチャージ 法人...
安全衛生経費を「見える化」し、各対策を元請けと下請けのどちらが実施するかや、その費用負担をどうするのかを明確化するのが狙い。... 元請けと下請け間だけでなく、1次下請けから2次下請けなど、すべての工...
これまでは全額を東工大が負担していた。... 大学が費用負担を抑えながら研究者を支援する、持続可能なモデルとして注目される。 ... しかし大学にとっては、受益者が限定されるため費用...
