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各分野でチラーは期待できる」 ―米中の貿易摩擦の点で半導体をめぐる地政学リスクが浮上しています。
年度ベースの粗鋼生産は18年度まで1億トンを超したが、19年度は米中貿易摩擦の影響で約9843万トンに。
今後、注視するべき世界経済の主なリスク要因としては、欧米の金融引き締めに伴う金融資本市場や景気への影響のほか、中国の不動産市場の低迷や若年失業率の上昇、米中貿易摩擦による影響を挙げた。 ...
貿易摩擦や経済安全保障など、何かと波風が立ちやすい米中関係だが、未知数の発展を遂げるAIに関しては、協調の余地は大いに残されているはずだ。
半導体など部品不足に伴う機械の生産制約も続いており、米中貿易摩擦による中国景気悪化の影響も懸念される」 ―EVなどの電動車シフトに伴う変化はありますか。
米中貿易摩擦やコロナ禍に端を発し、自動車業界のサプライチェーン(供給網)に影響を与えた半導体不足について、大倉慎社長は「表面的には大きな問題がなくなってきた」と指摘。
社長在任期間は創立100周年や売上高1兆円達成など明るい出来事も多かったが、前述のコロナ禍に加えトランプ政権の誕生による米中貿易摩擦や英国のEU離脱(ブレグジット)など外部環境が様変わ...
この時期は新型コロナウイルス感染拡大や米中貿易摩擦もあり、対韓国輸出規制以外も複数の要因が影響したという。... 韓国が日本に対する世界貿易機関(WTO)の紛争解決続きを中断し、政策対...
米中貿易摩擦の激化、コロナ禍のパソコン・タブレット端末特需の反動減などマクロ経済の影響により、世界の半導体製造装置市場は足元で落ち込んでいる。
新型コロナウイルスに対する厳格な感染対策や米中貿易摩擦を背景に、欧米企業ではサプライチェーン(供給網)を中国から東南アジアにシフトする動きが加速。... 米中摩擦の先鋭化に伴い、米国企...
「22年はサプライチェーン(供給網)の問題や部材不足、米中貿易摩擦などで経営のかじ取りが難しかったが、ほぼ計画通りに推移。
かつては中国が主力工場だったが、人件費上昇や米中貿易摩擦問題の影響で東南アジアへのシフトを加速した。
80年代後半に日本勢が世界シェアの5割を占め、日米貿易摩擦の象徴でもあった半導体分野で連携する背景には、産業界を揺さぶる供給途絶リスクがある。