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電動工具メーカーのマキタが脱炭素を追い風に、世界の充電式電動工具市場で攻勢を強めている。... 調達コストが高いバッテリーにしてもセルは外部調達だが、パック化の技術は自社で持つ。... それでも脱炭素...
SiCデバイス小型化 ―日本での事業環境は。 ... 「EVにSiCパワー半導体を搭載すれば、航続距離の延長や小型化につながる。... パワー半...
電動化を前提とすることでエンジンの合理性・小型化を図り、搭載自由度も高める。... CN実現に向け内燃機関と電動化デバイス、CN燃料まで加えた取り組みを推進。... 電動化デバイスの搭載性にも優れ、革...
電動化に対応 トヨタ自動車は28日、電動化への対応に向けて開発中の新エンジン2種を発表した。... モーターや電池と組み合わせることで電気機構とエンジンの双方の長所を生かせるほか、バ...
日産自動車は28日、三重県松阪市と脱炭素化や災害対策で電気自動車(EV)を積極活用することを柱とする包括連携協定を結んだと発表した。... 日産はEVのノウハウを生...
電動機、周辺環境含め研究 日立建機が建設現場のゼロエミッション(排出ゼロ)化への取り組みを加速する。... (編集委員・嶋田歩) 「...
「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流などを背景に自動車の測定ニーズが拡大している。
他方、電気自動車(EV)をはじめとした電動化を背景に、車1台当たりのMLCCの搭載個数が増えることなどを受け、出荷数量は右肩上がりだ。 ... 電...
建設現場の深刻な人手不足が続く中、建機施工の自動化や施工管理のオートメーション化が急務となっており、建機業界も早期の対応が求められている。また建機の二酸化炭素(CO2)排出量は産業全体...
ステランティスグループでは電動化の推進に伴い、500と500Cの日本向け生産を5月に終了することを決定している。
これが顧客の信頼につながっている」 《脱炭素など事業環境は変化している》 「自動車の電動化に向けモーターコアや金属基板など30年度に300億円を目指す製品群について...
三菱電機の自動車機器部門を分社化して4月に事業を始めた三菱電機モビリティ(東京都千代田区)から電動化事業に関連した事業を移管。... OEMが垂直統合型で電動化への対応を進める中で、ス...
電動化、商機の裏にリスク 完成車メーカーの電動化戦略の進展を受けて、自動車部品メーカーも関連製品の事業拡大に力を注いでいる。部品各社の業績でも電動化関連のボリュームが増え、今後の成長...
【奈良】GMBは自動車の電動化対応や海外生産の拡大などを柱とする3カ年の中期経営計画を始動した。... 電動ウオーターポンプや統合熱管理モジュールなど冷却系部品を中心に、電動化対応製品の研究開発と生産...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流などを背景としたTPMSへの需要拡大に備える。... 欧米を含む海外ではTPMSの装着義務化が進む。自動運転の実用化に伴い...
各社、コスト削減技術など提案 カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、自動車メーカー各社が電動化を推進している。... 仏ヴァレオは日本初展示...
世界的な脱炭素化の流れを受け、各社の動きが活発化している。 ... 日本市場についてアジア担当のアム・ムラリドハラン氏は「電動化の機運が目に見えて高まっている」と手応えを示す。... またコマ...
「中長期のトレンドで考えると、内燃機関から電動車へのシフトはゆっくりでも確実に進行していく」とブレない見通しを示すのは、デンソー社長の林新之助さん。 直近は電気自...
