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記事検索結果
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日本船舶輸出組合(JSEA)が10日発表した7月の輸出船契約実績によると、一般鋼船の契約は前年同月比75・3%増の82万3550総トンと7カ月連続で増加した。... 船種別内訳...
「中型のバラ積み船やコンテナ船といった主力商船はフィリピンと中国で建造し、いずれは年間20隻ずつくらいを造れるようにしたい。国内は中国勢が手がけていないRORO船(貨物専用フェリー)や...
日本船舶輸出組合(JSEA)が18日発表した2020年12月の輸出船契約実績によると、一般鋼船の契約は前年同月比4・2%減の87万9930総トンと2カ月ぶりに減少した。 ...
モーダルシフトや貨物専用フェリー(RORO船)への転換をはじめ、ダブル連結トラックの運行、大型ハイブリッドトラックの導入などにより、二酸化炭素(CO2)排出量の大幅削減...
自動車や産業機械を輸送する大型専用船は約130隻保有し、世界最大規模の船隊を誇る。... 「(前身の一つ)ワレニウスが1965年に自動車専用のRORO船(貨物専用フェリー...
その後はRORO船で輸送する。 ... RORO船の活用は、他の物流会社でも進む。キユーソー流通システムは2017年末から苫小牧(北海道)―常陸那珂(茨城県&...
RORO船航行中は無人だが、輸送品質を保てることを確認できたため、労働環境の改善を狙いに、採用した。今後、北海道―関西間や関東―九州間でもRORO船利用を視野に入れる。 キユーソー流...
オークランド発 2018年04月02日 2018年2月、ニュージーランドに向かった日本の自動車運搬船(RORO船)から大量のクサ...
貨物専用フェリーのRORO船を使い、首都圏と九州全域の間で毎日、発地からの3日目配送が可能となる。 ... 12メートルシャシー160台と乗用車100台を積む船と、12メートルシャシ...
日本船舶輸出組合(JSEA)が17日発表した2017年12月の輸出船契約実績(一般鋼船)は、前年同月比5・7%増の51万2300総トンで、12カ月連続のプラスと...
日本通運は9月、苫小牧―東京間に新造の貨物専用フェリー(RORO船)「ひまわり8」を就航した。旧船よりも輸送力は25%高い。12月には同型船を、もう1隻更新する計画。
日本通運は1日、東京―北海道間に4日就航する貨物専用フェリー(RORO船)「ひまわり8=写真」を公開した。... ROROコンテナ船「ひまわり1」の代替船で、輸送力は同船比で約...
国営河川・湖沼フェリー公社(ASDP)は、ジャワ島西北端でスマトラ島への物流拠点であるバンテン州メラックと東ジャワ州スラバヤを結ぶ貨物専用フェリー(RORO船)の試験運...
同道路の混雑緩和のため、その20%である2400台が貨物専用フェリー(RORO船)を利用するよう促す。政府はジャカルタ―スラバヤ間で新型RORO船を導入する予定だが、利用に約5...
総事業費は約125億円で、対象船舶は総トン数が7万5000トンの車両甲板のある貨物専用船「RORO船」。
依然としてバラ積み運搬船の受注環境は厳しいが、貨物専用フェリー(RORO船)や自動車運搬船などさまざまな船を造れるのがわが社の強み。このプロダクトミックス(生産品目の組み合わせ...
円安の追い風を受けて競争力が増し、今後は米国から日本向けのシェールガス輸送に投入される多くの液化天然ガス(LNG)運搬船の定期検査や修繕、既存船へのバラスト水処理装置搭載工事などの特需...
三井造船は米国やスペイン、ドイツ、ノルウェーなど海外船主が建造するRORO船やLNG船、液化エチレンガス(LEG)船向けにガス燃料エンジンの受注を積み重ねている。... 文字通り船から...