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記事検索結果
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保水性があり、夏場の路面温度の上昇を一般のアスファルト舗装に比べ最大18度C抑制し、ヒートアイランド(都市高温化)現象も緩和する。大林組は、交通量が限られた住宅地内などの軽道路舗装に提...
都市部では市街化や開発事業で地面が舗装され、雨水が浸透しづらくなることにより、多量の雨水が下水道管を流れ内水氾濫などの被害を発生させる。... 都市部ではアスファルト舗装された道路などが日射による熱を...
北海道大学大学院工学研究院の森吉昭博名誉教授らの研究グループは、アスファルト舗装やコンクリート構造物が劣化しやすく、短寿命となる原因を解明した。... 現代のアスファルト舗装やコンクリート構造物は昔の...
辻勝社長は「アスファルト舗装の将来性に着目した時の経営陣が『社運を賭けて』アスファルトプラント製造に乗り出した」と、これまでの会社の歩みを振り返る。 ... 当時の国内道路事情はアス...
また、鋼床版橋にはアスファルト舗装の一部をUHPFRCに打ち替え、改修を可能にした。現場でUHPFRCの流動性を調整できるため、最大12%の道路勾配でも成形でき、増厚せずに劣化部や舗装と打ち替...
近年、セメントが原料のコンクリート舗装に関し「ライフサイクルコスト(LCC)や環境面の優位性が再評価されるようになってきた」と語るのは、セメント協会会長の小野直樹さん。 LCC...
鋼材の錆、道路のアスファルト舗装の剥離による穴(ポットホール)など、コンクリートの変状以外も検知できる場合がある。
日立建機は、アスファルト舗装の仕上げなど、地面を押し固める転圧作業を行う道路機械である「タイヤローラ」の自動運転試験を実証中だ。
日立建機はアスファルト舗装の仕上げなど、地面を押し固める転圧作業を行う道路機械である「タイヤローラ」の自動運転試験を実証中だ。
アスファルト舗装の仕上げなど、地面を押し固める転圧作業を行う道路機械である「タイヤローラ」の自動運転試験を開始した。
アイカ工業は短時間硬化型のアスファルト舗装補修材「ジョリシール ホールメンテセットJB―HM」を発売した。短時間で硬化し、アスファルト接着性にも優れるメタクリル酸メチル(MMA)...
日本の道路舗装は主にコンクリート舗装とアスファルト舗装に大別される。大半はアスファルト舗装で施工されており、コンクリート舗装は高速道路の料金所やトンネル内など丈夫さが特に求められる道路が中心。... ...
【名古屋】アイカ工業は短時間硬化型のアスファルト舗装補修材「ジョリシール ホールメンテセットJB―HM=写真」を31日に発売する。... 短時間で硬化し、アスファルト接着性にも優れるメ...
帝人は7日、路面のアスファルトの下に敷いて雨水を一時的に貯水し、地中に浸透させることで浸水被害を防ぐ透水性舗装部材「透水セル=写真」を秩父ケミカル(東京都千代田区)と共同開発し...
氷道で止まるのに必要な距離が従来品より10%短くなったほか、アスファルト舗装路での静粛性を高め、より長持ちさせた。
路面補修システム投入 【新潟】ヒートロック工業(新潟市中央区、白石英治社長、025・283・1500)は、道路を補修する際にアスファルト舗装の下地...
アスファルト舗装の路面温度が太陽熱で上昇し、夜になっても温度が下がらないヒートアイランド現象の要因となっている▼路面温度上昇を防ぐのは、遮熱性舗装や保水性舗装といった技術だ。遮熱性舗装は塗料の中にガラ...
