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リーマン・ショック後の2009年度に導入したエコカー減税や家電エコポイントを利用した購入者の買い替え時期を迎えたことも、消費の押し上げに寄与した。

「(外国人観光客に加えて)国内の客の動きも手応えを感じる」(九州の都市型ホテル)との声がある一方、「4月からエコカー減税の基準が厳しくなっており、新車の販売量が伸び悩ん...

【制度】 ▽ガス小売り事業全面自由化 ▽指定国立大学法人制度スタート ▽独立行政法人日本貿易保険が株式会社化 ▽公的年金支給額を...

トヨタはエコカー開発で全方位の基本姿勢を示す。... 中でもFCVを「究極のエコカー」と明確に設定する。... エコカー減税の対象が18年度にかけて段階的に厳格化され、PHVの存在感が増しそうだ。

税制改正によりエコカー減税の対象車種が減るが「全体として市場への影響は少ないように配慮してもらった」と述べた。

賃上げや設備投資、研究開発に取り組む中小の減税措置を拡充した。... また製造業主体の設備投資減税を中小のサービス業にも適用。... エコカー減税も2年延長が決まったが、対象車種は縮小。

自民、公明両党は8日にまとめる2017年度与党税制改正大綱に、エコカー減税の2年延長と段階的縮小などを盛り込む。... ■エコカー税制−販売低調に拍車? ...

焦点だったエコカー減税は期限を2年延長するものの、環境基準を厳格化して対象機種を絞る。... だがエコカー減税は延期と車種縮小により、経済産業省と総務省・財務省の攻防に配慮。

賃上げを決めた中小企業への法人減税措置も効果は見通しにくい。... (編集委員・神崎正樹) 中小の法人減税も効果不透明/エコカー減税、対...

これまでに所得税の配偶者控除や酒税などは見直しの方向が固まり、2017年春に期限が切れるエコカー減税の扱いが残された焦点。現在は新車の9割が減税対象だが、燃費基準を厳格化して7割前後に絞り込むことで攻...

【エコカー減税】 17年3月末に自動車取得税、同年4月末に自動車重量税のエコカー減税が期限を迎える。自動車業界は現状維持を求めるが、財務省や総務省は税収減を懸念し、減税対象を絞りたい...

ただ、配偶者控除など所得税の抜本改革は先送る方針が決まり、エコカー減税は自動車業界・経済産業省と財務・総務両省の攻防が続く。... 17年3月末に自動車取得税、同年4月末に自動車重量税のエコカー減税が...

配偶者控除や酒税、エコカー減税、所得拡大促進税制、研究開発減税などが焦点になる。... 自動車関連税制では17年3月末に自動車取得税、同年4月末に自動車重量税のエコカー減税が期限を迎える。... 自動...

政府・与党による2017年度の税制改正論議は、配偶者控除とエコカー減税、酒税の見直しが焦点になる。... 自動車関連税制では17年3月末に自動車取得税、同年4月末に自動車重量税のエコカー減税が期限を迎...

三菱自動車の燃費不正問題をめぐり、総務省は6日、同社が8月30日に燃費値の修正を届け出た8車種のうち3車種で、エコカー減税分などの納税不足が出ることを明らかにした。正しい燃費値に直すと地方税分で計約7...

車を購入した初年度の自動車税を非課税とするほか、16年度末に期限を迎えるエコカー減税の延長などを求め、消費喚起を促す考えだ。

国交省、三菱自の燃費値確定 (2016/9/1 総合3)

この結果、ミラージュ、RVR、デリカの車種はエコカー減税などで税の軽減率が少なくなり、新たに税負担が発生する見込み。

個人消費の低迷に関しては、消費税増税前の駆け込み需要に加え、エコカー減税など過去の政策によって耐久財の需要が先食いされた影響が長引いていることも理由の一つに挙げた。

実際に社内調査でも09年からエコカー減税に対応するため燃費目標が設定され、開発現場の負担が増加したが、人員配置など開発部門のマネジメントが十分できていなかったことが明らかになっている。 ...

それを受け、軽4車種の生産再開や燃費悪化に伴うエコカー減税の返納、ユーザー補償などに焦点が移る。

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