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記事検索結果
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新開発のレーザー接合法により、ポリプロピレン(PP)やポリフェニレンスルファイド(PPS)の樹脂と、超高張力鋼板(超ハイテン材)など金属との安定的な線接...
自動車産業では、軽量化ニーズの高まりに伴って、軽量・高強度の高張力鋼板(ハイテン)材などを一部部品に採用する動きが広がっている。
被加工材の材料組織と加工性との関わりを理解し、解析のポイントを解説していく。 ... また解説では鉄鋼、アルミニウム、ハイテンなど材料ごとの結晶組織と、シミュレーション精度向上につな...
プレス金型では、車両ボディーへの採用が近年増加している高張力鋼板(ハイテン)材の金型のたわみ解析機能を搭載。
自動車関連を中心に、特殊材や多数工程、変則モーションでの加工など設計や生産に手間のかかる部品での受注拡大を図る。... コイル材を送るレベラーフィーダーは板厚6ミリメートル、幅600ミリメートルに対応...
【名古屋】テイクロ(名古屋市熱田区、市川貴浩社長)は、今夏をめどに、米国で自動車用高張力鋼板(ハイテン)のプレス成形用金型向け物理気相成長(PVD)処理...
複数の部品を一体化したプレス部品や高張力鋼(ハイテン材)の曲げ部品、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の駆動・発電モーターの給配電部品であるバス...
中国現地の競合メーカーと量産技術で差別化するため、成形難易度の高い高張力鋼板(ハイテン材)部品や深絞り部品などを生産し、自動車部品の供給拡大を目指す。 ... 東風模...
(軽量化に資する)高張力鋼板(ハイテン材)の加工に向け鉄鋼メーカーやプレスメーカーなどとの開発協力を強める」 【記者の目/営業利益率、最低5...
日立金属は12日、北米地域で超ハイテン(超高張力鋼板)成形向け金型の需要に対応し、テイクロ(名古屋市熱田区、市川貴浩社長)に独自の表面処理技術「トライベック 炬...
ハイテン材など難度の高い材料の加工、安定した加工品質の確保、環境への配慮など、プレス・鍛造の成形・加工現場では対処すべき課題が尽きない。... その負荷に耐えながらも製造品の品質を保ち、さらに生産性を...
超高張力鋼板(超ハイテン材)を増やし、薄板溶接などで強度や安全性能を高め、従来の主力フレームに比べ約28%の軽量化に成功した。
解説1、6では「超ハイテン材の特徴と開発動向」「ハイテン材成形のための冷間プレス、ホットスタンプ用金型材料」を、解説2、4では「ハイテン材のホットスタンピング技術」「ハイテン材の冷間プレス加工」を紹介...
