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日産車が登録車1位となったのは、86年度の「サニー」以来32年ぶり。... エンジンで発電してモーターで走る技術「eパワー」搭載車に支持が集まった。11位の日産の「セレナ」もeパワー搭載モデルが人気で...

同時にeパワー技術を搭載した車を2022年までに欧州市場へ投入する方針を示した。 披露したIMQは先進技術を採用した4輪駆動のeパワー搭載車。... 日産は、22年までにeパワーを欧...

一方、登録車は5位が日産自動車の小型車「ノート」で同8・0%減の1万1448台と登録車では首位を獲得した。日産は7位の「セレナ」も同29・2%増の1万110台と好調で、エンジンで発電し...

日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)が10日まとめた2018年の車名別新車販売によると、日産自動車の小型車「ノート」が、登録車で日産車と...

6位のトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「アクア」は同3・7%増となり、登録車では首位を獲得した。8位は日産の小型車「ノート」で同3・6倍と伸びた。エンジンで発電してモーター...

登録車ではハイブリッド車(HV)を設定した車種が上位を占め、燃費意識が高い消費傾向が続いている。 ... 登録車で1位になったのは日産自動車の小型車「ノート」で、前年...

4位の日産自動車の小型車「ノート」は軽を除く登録車では日産車として48年ぶりに首位を獲得した。 ... 日産車が上期に登録車で首位になったのは70年の「サニー」以来になる。エンジンで...

日産自動車は5日、独自の電動駆動技術を搭載した小型車「ノートeパワー=写真」に4輪駆動(4WD)車を追加して発売したと発表した。eパワーとモーターアシスト方式の4WDを組み合わ...

2022年度末までに電気自動車(EV)を3車種、エンジンで発電してモーターで走る技術「eパワー」搭載車を5種類投入し、国内販売に占める電動車の割合を40%(17年度は2...

その結果、「全体のコストが従来の車とほぼ同じになる」(クラン氏)ことで、電動車の普及が一層加速することは必至だ。 日産は、電気自動車(EV)と独自ハイ...

日産独自の新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した新型ノートは、16年11月に発売した。17年10月には「ノートeパワー=写真」が、発売から1年弱で累計販売10万台を達成。... 日産によると...

日産自動車は2022年度までに電気自動車(EV)と同社独自の電気駆動技術「eパワー」搭載車をグローバルで年間100万台販売する目標を設定した。... 日産は販売台数に占めるEVとeパワ...

日産自動車は2021年以降に発売する高級車ブランド「インフィニティ」の新型車を電動車にする。21年に同ブランドとして初の電気自動車(EV)を発売するほか、電動駆動技術「eパワー」搭載車...

新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した新型ノートは16年11月に発売した。17年10月には「ノートeパワー」が発売から1年弱で販売累計10万台を達成した。日産によると、ノートを購入する人の約7割がe...

日産自動車は23日、名古屋市港区のポートメッセなごやで開幕した「第20回名古屋モーターショー」で、小型車「ノート」の新駆動方式「eパワー」搭載車の累計販売10万台記念セレモニーを開いた。... eパワ...

同技術を小型車に搭載したのは日産として初めて。... 4―8月に販売したノートのうち、eパワー搭載車は62%を占める。好調なeパワーに先進安全技術を充実させて、主力車の拡販を図る。 &...

eパワー搭載車はこれを大幅に上回る見込み。 ... 11月に発売した小型車「ノート」に初めて搭載し、発売から3週間の受注全体のうち8割がeパワー搭載車となっている。 ...

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