約80億円を投じ、ホットスタンプ(熱間プレス)の機械設備などを増強する。... 車体部品の加工は冷間プレスを中心とするが、品ぞろえとして自動車メーカーの幅広い加工ニーズに対応するため、...

広東省仏山市の工場に約16億円を投じて熱間プレス(ホットスタンプ)の設備を増強するほか、武漢に設立する新会社が工場を新設する。... ホットスタンプは鋼材を約900度Cに熱した後、冷却...

車ボディー向け新プレス工法や次世代がん治療法など先行き楽しみも多い。

鋼材を900度Cまで熱した後に冷却して強度を高めるプレス工法であるホットスタンプにも力を入れ、同1470メガパスカル級の製品も量産が可能だ。 ... 米国のオハイオ州やテネシー州の工...

(名古屋・政年佐貴恵) ◇ ◇ ゲスタンプ・オートモシオンは鋼材を900度Cまで熱した後に冷却して強度を高めるプレス工法...

採用された「ジャイロプレス工法」は、くいの役目をする構造物を柱状に地面に打ち込み、液状化の影響を受けにくい強靱(きょうじん)な基礎をつくる技研製作所の「インプラント工法」を応用したもの...

このため通常のプレス加工部品に必要な、輪郭・孔部分への切削加工やフライス加工などの二次加工が不要になることから普及してきたプレス工法である。... このような加工を成立させるためには専用のプレス機、ま...

新型プレス機の生産能力は月産約40万個。... 従来、同工場のプレス機は加圧能力1600トンが最大。... 熱した状態でプレスする「ホットスタンプ」(熱間プレス)と呼ぶ工法も広がるが、...

日刊工業新聞社が7日発売する月刊誌「プレス技術11月号」は、せん断加工の高度化技術を特集する。 プレス加工における生産性、高付加価値化の源泉となる精密せん断加工に着目し、これまで電子...

住友重機械工業は21日、鋼管を高強度な自動車ボディーフレームに加工する新プレス工法「STAF」の試験設備(写真)を完成したと発表した。... 新工法を次世代に向けた...

杭間止水工法は杭を連続して圧入する「ジャイロプレス工法」と組み合わせる。... ジャイロプレス工法はグループ会社の技研製作所が新日鉄住金と共同開発した。切削爪の付いた鋼管杭を回転させながら地中に圧入す...

プレス部品大手のスペイン、ゲスタンプ・オートモシオンが日本事業を強化している。... 車の軽量化に役立つ「ホットスタンプ」と呼ぶプレス工法の強みを生かし、日本の完成車メーカーとの取...

プレス機 サーボと供給装置の同期技術 自動車のルーフやボンネット、ドアなどのアウターパネル向けのプレス機...

プレス機はサーボプレス、板金機械はファイバーレーザー加工機が席巻し、新設の7号館などで板金の前後工程を含めた提案が多そう。... 板金機械が先行し、小型プレス機はそこそこ、大型プレス機はこれからだ」&...

「圧入技術の普及には施工現場での成功が欠かせない」と工法事業部工法情報課の福丸茂樹課長は解説する。... GMメンバーは現在、開発段階に近い工法から扱える「GM1」が全国に7社、普及段階の工法を扱う「...

新日鉄住金は24日、技研製作所(東京都江東区)と共同開発した「ジャイロプレス工法」による護岸工事で、過去最大となる直径2メートルの鋼管杭(くい)が採用されたと発表した。...

住友重機械工業は2016年度末までに鋼管を軽量で強度の高い自動車部品にするプレス工法の試作ラインを開発する。... 加熱するホットスタンピングや流体を使うハイドロフォーミング、冷間といった既存技術を置...

新日鉄住金と技研製作所(東京都江東区)で共同開発した「ジャイロプレス工法」が、大地震やそれに伴う液状化、津波への対策工事に採用され始めている。もともとは狭く、騒音や振動も出せない都市部...

プレス工法で、鋼板を高温にして成形するホットスタンプが新潮流になってきた。... プレス機はサーボプレスだ。... 日本の自動車メーカーとプレス機メーカーが連携し、ホットスタンプにサーボプレス機を使お...

日刊工業新聞社が8日発売する月刊誌「プレス技術6月号=写真」は稼ぐための精密せん断加工を特集する。... さらに金型製作、潤滑、プレス機械などの各要素技術を押さえながら精密せん断加工の基礎と技...