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【ニューヨーク=時事】米電気自動車(EV)大手テスラが発表した2023年10―12月期の世界販売台数(速報値)は、前年同期比19・5%増の48万4507...

しかし足元では世界的な脱炭素の潮流を受け、中国車メーカーが投入する電気自動車(EV)の攻勢にさらされている。... 日本車メーカー各社の23年4-9月期の世界販売台数に占めるイ...

23年4―9月期の決算発表に合わせて、日野自、いすゞともに24年3月期の世界販売台数計画を引き下げた。... 販売台数減や資材高騰の影響を受けながらも、過去最高の業績を見込むいすゞ。... 販売台数の...

為替の円安進行に加え、半導体を中心とした部品不足が改善し、23年4―9月期は先進国向けなどで販売が伸びた。国内向け販売のリードタイム長期化やアジアを中心とした新興国の金利上昇などで、通期では販売台数が...

日産、通期上方修正 売上高最高、中国除き販売増 (2023/11/10 自動車・モビリティー)

中国は販売不振が続くが、半導体不足の影響が薄れ他地域の販売台数が増えることや、為替の円安効果などを織り込んだ。世界販売台数計画は7月公表の370万台を変更しなかった。 ... 23年...

一方、4輪車の世界販売台数の見通しは中国を含むアジアの減少により、8月公表比25万台減の410万台(同11・2%増)、2輪車はベトナムや中国などの減少を反映し同38万台減と下方...

スズキ、通期予想を上方修正 半導体不足を克服 (2023/11/8 自動車・モビリティー)

4輪車の世界販売台数は8月公表比7000台増の318万8000台(前期比6・3%増)を計画。生産台数は外貨不足で部品の輸入が規制されているパキスタンなどアジア地域の減少で同4万...

為替の円安効果や販売構成の改善などを反映した。一方、世界販売台数の計画は101万台で据え置いた。 ... 原材料価格の上昇が減益要因となったが、米国など海外販売台数の増加や円安による...

2022年度に続き、23年度上期(4―9月)でも世界生産と世界販売台数で過去最高を達成し、営業利益は2兆5592億円となった。... ダイハツ工業や日野自動車を含めたグループ連結販売台...

SUBARU(スバル)は1日、2025年から北米で販売する電気自動車(EV)に米テスラの充電規格「NACS」を採用すると発表した。... スバルは30年の世界販売台数の...

乗用車8社の世界生産、上期7.4%増 3年連続プラス (2023/10/31 自動車・モビリティー)

コロナ禍・半導体不足改善 乗用車メーカー8社が30日発表した2023年度上期(4―9月)の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前...

認証不正に加え、主力市場のインドネシアやタイの販売不振が続き「今期は底を打たない」(中野靖最高財務責任者〈CFO〉)とみて24年3月期の世界販売台数を期初予想比約13%減の13...

三菱自が中国撤退 ASEAN注力、戦略焦点 (2023/10/25 自動車・モビリティー)

三菱自動車は世界最大の自動車市場である中国での車両生産と販売から撤退する。... 広汽三菱傘下の販売会社に、三菱自が30%、三菱商事が20%を出資し、販売済みの車のアフターサービスを継...

共感生むブランド構築 「クルマ好き」を体現 ―世界販売台数の3割弱を占める米国ビジネスが好調です。 ... このブランドなら値引きを要求...

自動車業界では8月の世界生産台数実績で、トヨタ自動車が前年同月比4・1%増の79万8771台となり過去最高を更新。... 自動車販売も好調を維持しており、8月の世界販売台数実績は、8社中7社が...

度重なる不祥事の影響や商用車事業の切り離しなどもあり事業規模は縮小し、22年度の世界販売台数は約83万台と国内乗用車メーカー7社の中で最も少ない。

一方、世界販売台数は同7・4%減の16万4000台。部品不足が改善し先進国向けの販売が増えたが、新興国向けが市況の厳しさから減少した。 24年3月期連結業績予想は売上高や各利...

世界販売台数は日産自動車と三菱自動車を除く5社が前年同期を上回った。... 日産は中国市場の販売見通しを下方修正し、通期の世界販売台数見通しを期初予想比7・5%減の370万台(前期比1...

中国、東南アジア諸国連合(ASEAN)を除く世界販売台数が大幅に改善。... 販売不振の中国、ASEANは、4―9月期の決算時に通期の販売台数見通しを見直す方針だ。 ...

国内、北米、欧州の販売台数の伸びや為替の円安効果が寄与して、23年4―6月期の売上高が第1四半期として過去最高を更新したことなどを反映した。一方、通期の世界販売台数計画は中国の販売不振が響き、期初予想...

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