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記事検索結果
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国内物流は、値上げの一方で労働需給の逼迫(ひっぱく)による労務単価の上昇や労働環境整備、燃料費上昇などの費用がかさんだ。 ヤマトホールディングス(HD)...
国土交通省は、公共工事の予定価格を算出する際に用いる「公共工事設計労務単価」を全国全職種平均で2・8%引き上げ、1万8632円に改定すると発表した。
【大量離職時代見据えて】 この問題に対応すべく国土交通省は13年以降、公共工事設計労務単価の引き上げを毎年実施し、17年3月の引き上げ(12年度比39%超の増加...
土木は公共工事で設計労務単価の引き上げや設計変更に伴う費用支払いなど、適正利潤確保の仕組みができてきた」 ―開発・不動産事業に力を入れています。
設計労務単価の引き上げは15年2月以来で13年度以降4回目。... 設計労務単価はピーク時の97年度の1万9121円から約9割程度まで回復した。 東日本大震災の被災3県(岩手...
16年3月期は高止まりする労務費や資材費の動向を警戒し、減益を見込む企業もある。... 政府による労務単価引き上げや各社の採算改善などが奏功した。... 労務費の高騰は「落ち着いてきた」との見方がある...
以前から取り組んできた受注時の収益管理が徹底され、国土交通省が公共工事の設計労務単価(積算基準)を大幅に引き上げたことで、コスト上昇に対する民間顧客の理解も進んだ。... 旺盛な建設需...
国土交通省は2月から、公共工事の設計労務単価(1日当たりの積算基準)を全国・全職種平均で4・2%増、1万6678円に引き上げた。... 原則として15年4月以降(15年...
公共工事の発注で労務費高騰を実勢価格に反映しきれず、震災被災地などで入札不調・不落が多発した。こうした事態を踏まえ、国交省は13年度の設計労務単価(積算基準)を2回引き上げている。&#...
労務費高騰を受けて国は公共工事の積算に用いる設計労務単価を2013年度、2度にわたり引き上げたが、厳しい財政事情に直面する地方自治体では予定価格の引き上げが容易ではない。
「国土交通省に公共工事の設計労務単価(積算基準)を2回にわたり引き上げてもらったのが印象的」と2013年度を振り返るのは、日本建設業連合会会長で鹿島社長の中村満義さん。 ...
政府は公共工事の設計労務単価を引き上げたが、今後は人材育成などの長期的な対策が必要だ。... これを受けて国は13年4月に「公共工事設計労務単価」を16年ぶりに引き上げた。... 当面の対応策としては...
直面する緊急課題への対応として資材価格、労務単価高騰への柔軟な対応や、建設労働力不足の解消、企業負担増の軽減に向けた支援の継続を求めている。
ただ、急激な仕事量の増大で建設技能者不足が顕在化し、労務費が高騰している。... こうした事態を踏まえ、公共事業の最大発注者である国土交通省は2013年度の設計労務単価(積算基準)を2...
厚生労働省の賃金基本調査によると、12年の全産業男性労働者平均が1999年に比でマイナス6%なのに対し、同期間の設計労務単価(全国・全職種平均)はマイナス27%と、尋常...
こうした事態を解消するため、公共事業の最大発注者である国土交通省は2013年度の設計労務単価(積算基準)を全国・全職種平均で約15%引き上げた。... 国交省の設計労務単価は公...
このため、予定価格算出の目安として、同省が決めている職人の標準賃金「公共工事設計労務単価」について、賃金上昇分を反映した新しい単価を1月中に決める意向も表明した。 新しい労務単価につ...
1回目の入札の予定価格は古い単価に基づくものだった」と、急激な工事費の上昇が入札不調が起きた原因とみる。 国土交通省は3月、復興需要の高まりなどを受けて、公共工事発注時の基準となる労...
