エアバッグ用ガス発生装置(インフレーター)や変速機部品などEV・HVの普及後も需要継続が見込める製品の生産体制を2工場で強化する。... 三木、加西工場は同設備を使いインフレーターや変...

JSテックは、サスペンション部品のリア・ナックルや変速機部品のシンクロナイザー・ハブ・スリーブといった自動車部品が主力。... eコマース(電子商取引)や展示会出展を通じ主力の自動車部...

セレンディップは資本増強を機に承継問題を抱える企業の受け皿として一段の事業拡大を目指す。 ... 2014年に自動化設備の天竜精機(長野県駒ヶ根市)、15年に自動変速...

一方、その自動車部品メーカーは数年前から受注が好調で、自社工場の増強も考えていた。... 変速機部品などを手がける佐藤工業(愛知県あま市)。... 約3万点の部品が支える1台の車。

住友電気工業は自動車部品や完成車のメーカーに、高い強度が求められる複雑な形状の部品を効率よく生産できる焼結鍛造法を使った変速機部品の提案を始めた。... 同社は米大手車メーカー向けに部品を納入している...

年内に、武蔵精密のインドネシア工場にハイの技術を生かした鍛造機を導入。スイス・ハテバー製の熱間フォーマーで、同工場での2輪車の変速機部品の生産性を数倍―10倍に高める。 武蔵精密は4...

三菱重工工作機械は変速機向けの歯車加工機が「圧倒的に強い」(業界関係者)と、補完関係が成り立つ。... 一方、三菱重工工作機械は変速機部品、詳細に言えば歯車を作る機械が主力だ。自動車の...

【浜松】桜井製作所はミッションケースなどの変速機部品を3割増産する。... 変速機部品の受注増加に対応する。... 同社は工作機械事業と自動車部品事業の2本柱。

【福井】アイシン・エィ・ダブリュ工業(福井県越前市、0778・25・6611)は、200億円弱を投じて福井県若狭町に設ける自動車変速機部品工場の年間生産計画を、2018年5月の稼働から...

【松江】ヒラタ精機(島根県出雲市、山岡孝社長、0853・62・3600)は19日、自動変速機の部品を増産すると発表した。... 変速機に内蔵するプラネタリーギアアッシーと呼ばれる部品を...

一部実証に着手しており、MCによる変速機部品の加工時間は約3割短縮した。... 新たな部品を製造する際の工程設計にも最適な加工条件を反映する。

◇ 現在、同社は自動車保安関連部品のほか、超砥粒(とりゅう)工具「STRAX」などを自社ブランドで販売している。... 農機具修理から始まり、ミシン部品、特にダーナー...

同社は変速機部品などを手がけるマツダの1次サプライヤー。

1947年(昭22)創業の同社は農機具修理から始まり、ミシン部品、特にダーナー(布押さえ調節装置)の製造で部品メーカーとしての土台を築いた。現在は自動車関連部品を主力に...

佐野機工は自動車部品や電子部品、生活用品などの金型設計から試作、プレス量産加工まで一貫して手がける。... 同業他社の多くで自動化している試作品の製作もフットプレス機で作業するなど、工場内には“職人技...

【広島】東邦工業(山口県岩国市、山岡孝社長、0827・63・5510)は、自動車用変速機部品の生産能力を増強する。... グループ内の熱処理が必要な部品を東邦工業に集約する。 ...

【名古屋】大同メタル工業は27日、自動車のエンジン部品や変速機部品を手がける飯野ホールディング(東京都千代田区)を11月30日付で買収すると発表した。

自動車の変速機部品が主力で、このほど工作機械向け部品加工の澤田製作所(岐阜県各務原市)を買収した。 澤田は大型部品加工が得意。... 国内自動車市場が伸び悩む中、今後...

曙工業の主力である自動車部品の生産能力増強に加え、澤田製作所の強みである大型部品の加工能力を獲得し、事業基盤の強化を狙う。... 当面、澤田製作所は既存顧客向けの部品加工を続けつつ、今後は曙工業経由で...

トヨタ系部品メーカーがホンダ系部品メーカーを買収するのは珍しい。 ... 日下歯車は本社工場と稲武工場(同)の2拠点を構え、主力のベベルギア(傘歯車)...