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まず、機関定格出力1730キロワットの「6DE28DF」など同2000キロワット前後のエンジンを定期船やLNG船向けに展開する。その後、受注台数が多い小型船向けの同500キロワット...

受注生産品が多い機械製品は定期便を使っている例は少なく、値上げの影響は見えにくい。... 航行の妨げだった北極海を覆う氷が温暖化で薄くなっていることからロシアが航路としての整備に力を入れ、中国も定期船...

海運会社、コスト削減を加速−市況悪化・燃料高騰・円高で（2011/8/25）

日本郵船は4―6月期に部門を横断した燃費節減活動の展開やコンテナ定期船部門での固定費、変動費の削減などで61億円のコスト削減を実現した。... とくに進捗が遅れているコンテナ定期船部門で活動のピッチを...

中小機構、仮設店舗・事務所・工場の建設を被災地で急ぐ（2011/8/19）

日本三景・松島への観光船や定期船が発着する旅客ターミナルが津波で浸水する被害を受けた。

川崎近海汽船、新中計を策定−3年で新造船投資190億円（2011/5/13）

一般貨物船を4隻、石炭専用船、旅客フェリーを1隻ずつ、RORO船2隻を新造する。 ... 定期船は日本発着の鋼材、木材製品などの輸送量、適正運賃の確保に努めながら、アジア地域内の三国間輸送にも...

企業研究/日本郵船−国際化、果敢に挑む（2010/6/21）

赤字の主因となったのがコンテナ船(定期船)事業の不振。... コンテナ船事業や総合物流事業を率いる丸山英聡経営委員は、業界の認識として「赤字を出してまで船を動かすのは、ばかげていると教...

川崎近海汽船、中計策定−バラ積み船で収益拡大（2010/5/26）

近海部門の不定期船は石炭などバラ積み船の用船で収益を拡大する方針で、大型の新造船の投入を進める。... 定期船は東南アジア向け鋼材輸出が好調に推移すると見ており、安定輸送量の確保と運賃修復を図る。一方...

産業天気図2010/雲の切れ間どこに?(3) （2010/1/4）

不定期船の運賃指数を示すバルチック海運指数は年初の底値から回復基調にあり、バラ積み運搬船の引き合いが少し出ている。ただ低船価船が多いと言われる。... 供給面ではバラ積み運搬船の完成が相次ぐ。

日韓定期船誘致に挑む(下)光陽市、鉄の街から物流ハブへ（2009/9/16）

これでは船は出せない」と打ち明ける。... 湾内の島が天然の防波堤となり、台風が襲来した際も作業ができたという立地環境に加え、水深も20メートルと深く、大型船の往来が可能。... あとは「船会社には何...

日韓定期船誘致に挑む(上)光陽市、鉄の街から物流ハブへ（2009/9/15）

韓国の光陽市(全羅南道)が日本との定期フェリー航路開設に向けた誘致活動を積極化している。... 税関での検疫が迅速に行われることやチルドコンテナの使用など、いくつかの条件整備は必要だが...

海運大手3社の4―6月期、不定期船事業落ち込み当期赤字に（2009/7/28）

特にこれまで各社の業績をけん引してきたバラ積み船や自動車船など不定期船事業の落ち込みが響いた。... また、定期船(コンテナ船)事業も欧米向けの荷動きの減少と運賃の急落で、3社とも売上...

海運3社、09年3月期−好況一転、2ケタ減益（2009/4/28）

これまで各社の業績を引っ張ってきた鉄鉱石や石炭などを運ぶ不定期船(バラ積み船)部門は、景気後退の影響で09年3月期前半までの勢いが下期に一気に失速した。... また不定期船に比べて利益...

日本郵船、今3月期業績予想を下方修正（2009/3/27）

世界的な物流量の低下で海運市況が低迷している上、船隊規模の縮小に伴うチャーター船の解約料(150億円)計上などが響いた。... 当期利益は船舶解約料、航空運送事業の航空機等固定資産の減...

コンテナ船事業、中国向け原材料の需要好調（2008/8/18）

日本郵船の08年4―6月期連結決算で、コンテナ船を中心とする定期船事業が27億円の経常赤字となった。... 商船三井と川崎汽船も定期船事業は当初黒字予想に反して経常赤字がそれぞれ22億円、10億円とな...

日本郵船、北西ロシア事業を拡大−駐在員事務所を開設（2008/8/4）

同市を中心にロシア北西部の物流、定期船、自動車輸送、港湾関連、バルク・エネルギー輸送事業など新規ビジネスを推進する。

インドネシアの強み−投資環境視察団同行記(下) （2008/3/31）

インドネシアで3位の国際商業港タンジュン・ウマスは、シンガポール、台湾、香港と結ぶ定期船が運航。