【福井】福井県の杉本達治知事は12日、北陸新幹線の同県敦賀市までの延伸工事が計画より1年半遅れる見通しになったことに対し、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)と監...

鉄道建設・運輸施設整備支援機構は11日、2023年春の開業を目指して建設を進める北陸新幹線の金沢―敦賀間延伸工事について進捗(しんちょく)が約1年半遅れていると発表した。... 工事費...

北陸新幹線の延伸工事や熊本地震の復旧工事向けの需要がピークを過ぎたことなどが主な要因。 輸出は豪州など一部の国で新型コロナウイルス禍による工事の停滞が見られ、同0・7%減の8...

静岡県以外の工事区間については27年開業を目指すペースを変えずに進める。... 土木工事のピークを越えて名古屋以西の延伸工事に取り組める」と金子社長は説明した。

これまで東京五輪・パラリンピック関連工事を最優先にやってきたので、リニア中央新幹線や既存の新幹線の延伸工事、全国のインフラ整備など工事の需要はたくさんある。ゼネコンがどこまで工事を消化できるかだ。五輪...

日立造船は2023年度中をめどに計画される北大阪急行電鉄(北急、大阪府豊中市)の延伸工事で用いるシールド掘進機(写真)2機を同工事の土木施工を担う熊谷組などで構成する共...

北陸新幹線の延伸工事が進む北陸地区が同9・1%増と目立ったほか、東京電力の福島第一原子力発電所やリニア中央新幹線の関連工事も需要をけん引。

会見では最重点項目に北陸新幹線を挙げ、延伸工事中の敦賀市から以西を早期具体化することに意欲を示した。

地域別では、福島県の原子力発電所関連工事や北陸での新幹線の延伸工事が国内販売を押し上げた。

また20年の東京五輪・パラリンピック関連工事は19年上期には終わるが、東京や名古屋を中心に都市部の再開発工事が継続するため、堅調に推移すると見込む。... 福井県や石川県での北陸新幹線延伸工事のほか、...

20年開催の東京五輪・パラリンピック関連工事がピークを迎えたが、7―9月は自然災害の多発で需要が減少した。... 同協会の関根福一会長は「復旧復興工事やリニア中央新幹線の関連工事が堅調に推移し、420...

北陸新幹線の敦賀延伸工事で生産量の伸びを見込むメッキ加工の生産効率の向上を狙う。 ... これから進む敦賀延伸工事で生じる駅舎や車両基地のメッキについても、その取り込みを狙って生産体...

だが、リニア中央新幹線や北海道、北陸、九州新幹線の延伸工事を除くと地方の需要は少ない。... 今後も大阪万博やリニア中央新幹線などの関連工事が続く一方で、人手不足への対応とともに、非セメント事業や海外...

福井県を中心とする北陸新幹線の延伸工事や首都圏での五輪関連需要、再開発などが引き続き堅調に推移した。... 東海では、中部電力の火力発電所増設工事や名古屋を中心とする再開発などが販売を押し上げた。&#...

福井県の北陸新幹線延伸工事による需要や、九州におけるダム工事など熊本地震の復旧工事以外にも安定した需要を見込む。

その他にも、北陸では北陸新幹線の延伸工事、東海ではリニア新幹線関連の再開発や火力発電所の増設で販売量の増加が続く。... 「国土強靱(きょうじん)化を背景に公共工事の需要が再び増加する...

福井県や石川県では北陸新幹線の延伸工事により需要が堅調に推移するほか、九州は熊本地震の復旧工事やダム建設で安定した需要がある。

北陸新幹線の延伸工事で使うコンクリート用など特需が続いており、補修が必要と判断した。

今後も「北海道新幹線の延伸工事や東京五輪・パラリンピック関係、首都圏のインフラ工事」などで、建機のレンタル需要は引き続き堅調だとみている。

東急建設はベトナム・ハノイで、大成建設との企業共同体(JV)により、ハノイ市環状3号線の延伸工事を受注した。... 工事はコーヌエ―南タンロン間の約2685メートルの区間で、高架道路な...