記事検索結果

モザイク状に点在していた車両組み立てと部品生産をすみ分けて“整流化”することで、生産だけでなく設備保全の効率化による効果も取り込む」 ―基幹部品を日本で集中生産し、それ以外の部品を現...

日野自、大型・中型トラック生産を古河工場に全量移管（2016/12/28 自動車）

生産体制を最適化し、多品種少量生産が求められるトラックを効率的に供給する。 ... 大型と中型車両のマザー工場として新技術や工法を“手の内化”し、海外工場にも展開する。 &#...

針路(21)愛知機械工業社長・酒井寿治氏、（2016/3/14 自動車）

インドネシアは2―3年前までは好調だったが、現在は市場が悪化しているので半年ほどかけて(生産ラインを集約する)『寄せ止め』による省人化や、2工場間の物流を見直して効率化した。... ト...

エネルギー損失の低減と小型・軽量化だ。... 【電池技術底上げ】「電池技術の底上げ、手の内化はプリウスの役目」(豊島CE)。... 3代目プリウスでは派生車の一部に...

ハイブリッドシステムは動力分割機構に遊星歯車を使うTHSIIをベースに高効率化、小型軽量化を図った。... 現行プリウスに搭載しているニッケル水素電池も10%小型化と充電性能28%向上...

(池田勝敏) 【八千代工業社長・笹本裕詞氏/システム技術、手の内に】 ―2015年の市場環境は不透明な状況です。...

【“手の内化”】専業メーカーに任せられる部分は任せ、その経験や知恵を生産性向上に活用する。他方で品質や性能で差別化実現につながる技術はコスト抜きに内製し“手の内化”を図る。... ...

これまで自社で開発・生産する「手の内化」にこだわってきたトヨタが事業の選択と集中を進める背景には、環境、安全分野などの技術開発領域が一層拡大していることがある。 ... 集約によりデ...

コアテクノロジー・自動車軽量化/アルミ採用に拍車（2014/9/1）

大型化と軽量化を両立し、ボディーのアルミ使用率が約50%と高いアルミ化率が特徴だ。... これまで鋼材を高強度化し薄肉化して軽量化してきたが、「鋼板を使いこなすことによる軽量化はそろそろ限界に...

深層断面/トヨタ、FCV量産化−燃料電池のコスト低減（2014/6/26）

【コア技術“手の内化”】コア技術は“手の内化”するという基本方針に基づきFCユニットも「内製にこだわった」(加藤副社長)。... タンク搭載本数は開発車の半分の2本...

ダイハツ、原価低減「1台10万円」−軽に目標設定（2014/6/6）

実現に向けて中国や韓国、インドネシアなど海外製部品の検討を本格化する。... 技術の“手の内化”を進め、自前で評価設備を構築したことで、品質基準を満たして使いこなせる部材を選別できる体制を整えた。&#...

軽−日本が誇る技術の粋（0001/1/1）

部品技術の手の内化を含む設計素質向上と窓口オープン化による調達の改革。... 「(燃費と価格の)競争に終わりはない」(鈴木会長)と、さらなる低燃費・低コスト化を目指す。...

軽−主力2社、技術の粋（2014/1/3）

部品技術の手の内化を含む設計素質向上と窓口オープン化による調達の改革。... 【割り切る所は】現在も続く、部品1点ごとに軽量化とコストダウンを検討する活動「1部品・1グラム・1円活...

「安く作る技術を“手の内化”して提案力を高めたい」。

針路2013(20)シロキ工業社長・松井拓夫氏ほか（2013/2/18）

設備をユニット化し、生産規模に応じて導入。... 具体的には“要素技術の手の内化”を進める。... 鉄やステンレスを樹脂化することで軽量化に貢献する。

「購入品を内製化する“手の内化”を通じた教育を行っている。... 2007年に開設した刃具工房では手の内化する刃具を増やしており、今では使用する約100種類の大半を丸棒の素材から製作できる」 ...