日本郵船は9月末時点でコンテナ船、ドライバルク船、タンカー、自動車船など850隻を運航している。... 現在、日本郵船グループ全体の船員は合計9000人で、このうち日本人はわずか3%。... ...

出光興産と日本郵船グループは7日、石炭ボイラの燃焼を効果的に制御する日本郵船グループのソフトウエア「アルティ」を共同でアジア諸国に売り込むと発表した。... 日本郵船グループの郵船商事(東京都...

東京ガスは1日、液化天然ガス(LNG)を燃料に使う船舶を日本で初めて建造した日本郵船グループに、燃料用のLNGを供給すると発表した。LNG燃料の船舶へのLNG供給も日本初。... 日本...

8月から順次開始し、3年後を目標に日本郵船グループ全体で約3万人への展開を予定する。 日本郵船グループは今後の拡張計画として「Know Who(従業員スキル情報の有効...

三井物産は29日、米国で進めている液化天然ガス(LNG)輸出プロジェクトで、日本を中心とした需要家向けの輸送用船舶全8隻のうち5隻の定期用船契約を結んだと発表した。三井物産が出資する船...

日本郵船グループの郵船商事は北海道石狩市で出力2000キロワットの太陽光発電システムを稼働した。... 郵船商事は2013年6月に八雲町に太陽光発電システムを稼働しており、北海道の太陽光発電システムと...

日本郵船グループのエヌワイケイ・ニナジー・トランスポート・アトランティック(NETA)は、仏GDFスエズと液化天然ガス(LNG)船「グレース・バレリア」の定期用船を開始...

郵船商事は北海道八雲町で2000キロワット級の太陽光発電システムの建設を開始した。... システムの設置場所は、太平洋汽船(東京都千代田区)グループが保有する原野地。... 郵船商事は...

郵船ロジスティクスは米国現地法人の米国郵船ロジスティクスが持つニュージャージー州の倉庫敷地内に出力500キロワットの太陽光発電システムを導入する。日本郵船グループが持つ太陽光発電システムとしては最大に...

日本郵船グループの郵船クルーズ(横浜市西区、今崎慎司社長、045・640・5301)は21日、アデン湾周辺で頻発している海賊被害や、中東諸国における政治情勢の緊迫化を受けて、4月に出発...

日本でも安全と環境に配慮しながら大型船舶をリサイクルできるか検証する試みだ。... 室蘭工大や新日本製鉄、日本製鋼所、船舶解体業の寺岡(広島県呉市)などが参加して研究会を設立、船舶リサ...

日本郵船グループの郵船商事(東京都港区)は、日本郵船が借り受けている東京港大井コンテナ埠頭(ふとう)で、コンテナターミナルに太陽電池を搭載し本格的な稼働を開始した...

韓国や中国で造船技術が高まり日本の優位性が薄れる中、エコシップは日本にとって新たな競争力の源泉になるのか。... 31日に完成し、日本郵船グループの日之出郵船(東京都千代田区)が世界で...

老朽化した船舶の解体は日本の大手海運会社の場合、現在はほとんどを中国などの設備が整った施設で行っている。... 同社は日本郵船の100%子会社で、海事関連の研究やコンサルティングを目的に85年...

川崎造船(神戸市中央区、谷口友一社長、078・682・5501)は、坂出工場(同区)で建造していた液化天然ガス(LNG)運搬船「TAITAR(タ...

グループ社員全員で志を高く持ち、この激動の時代をたくましく生きたい。 ... 【日本郵船・工藤泰三社長/人間力を向上】 すべての社員がおのおのの「人間力」を高める必要がある。...

商船三井グループの商船三井客船(東京都港区)は、同社の大型クルーズ客船「にっぽん丸」を10月から大規模改装、客室の増設や船内設備の拡充などを行い、2010年3月に新たに運航する。日本郵...

市況の回復は各社の業績底上げにつながり、株価にも連動する傾向が強く本来は歓迎すべきことだが、「いずれ調整局面がくる」(小笠原和夫日本郵船経営委員製鉄原料グループ長)との見方が強い。.....

日本郵船は情報システム組織を再編し、本社のIT戦略の企画・管理機能を子会社のNYKビジネスシステムズ(東京都中央区、武田敏明社長、03・3537・5200)に統合した。NYKビジネスシ...

日本郵船グループのMTI(東京都千代田区)とNYKグローバルバルク(同)は20日、名阪船舶(大阪市港区)と共同でバラ積み船用の船倉内点検設備を開発したと...