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台風や消費増税の影響で国内生産が落ち込んだほか、タイやインドネシアなど一部のアジア地域、英国の欧州連合(EU)離脱(ブレグジット)問題が尾を引く欧州の市場減速がマイナス...

スズキも完成検査問題への対策で工場の稼働を落としていることが影響した。

同社は免震・制振用オイルダンパーの不適切検査問題などが業績を圧迫しており、収益力向上に向けて不採算事業の見直しや拠点再編が急務となっている。 ... 一方で、免震・制振用オイルダンパ...

品質改革を進め完成検査問題で落としていた操業を9月に通常状態に戻した。一方で「リコール費用が期初見積もりを大幅に上回った」と品質問題は尾を引く。

ジャムコ、通期下方修正 検査厳格化で (2019/11/12 機械・ロボット・航空機1)

航空機内装品の不正検査問題を受けて追加費用が生じたためで、5月の期初公表値から、営業利益は14億円減の29億円、当期利益は同13億円減の13億円に引き下げた。

10月の台風19号の影響で工場の操業が4日半停止し約1万1000台の生産に影響が出たが、完成検査問題で落としていた操業を通常状態に戻したことが上振れ要因。

スズキは完成検査問題の影響で減少した。

共通車台導入で効率化 ―完成検査問題で落としていた群馬製作所(群馬県太田市)の稼働を9月に通常操業に戻しました。... サプライヤーにとっても共通の設計思想のもと、同...

国内生産はスズキが完成検査問題の影響で稼働を落としたほか、三菱自は「エクリプスクロス」が低調だった。

スズキは完成検査問題の影響で生産スピードを落としているため、国内向けと輸出ともに生産が減少した。

完成車検査問題で工場の稼働を落としているスズキが落ち込んだ影響が大きい。

同社は免震・制振用オイルダンパーの不適切検査問題により財務の立て直しが課題だ。... 18年度には免震・制振用オイルダンパーの不適切検査などの問題に伴い当期赤字に転落。

挑戦する企業/日本ガイシ(10)経営の品質にこだわる (2019/6/3 素材・医療・ヘルスケア)

「品質には問題がない」と同社は説明する。... ガイシの受け渡し検査を事業部から独立させ、検査担当も2倍にした。... くしくもガイシの検査問題の発表は、創業100周年のちょうど1年前。

候補者を選定した日産の暫定指名・報酬諮問委員会の井原慶子委員長は西川社長を選定した理由を「完成検査問題や業績悪化などの責任が全くないとは言い難いが、機関設計を変える中で経営体制を軌道に乗せる必要がある...

2018年度は完成検査問題に揺れた。

国土交通省はスズキがブレーキ検査で不正を行っていたことなどを受け、同社本社に道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行った。ブレーキ検査のほか、無資格者による検査問題で2017年9月に国交省が調査した際に...

IHI、無資格検査で行政処分 (2019/4/1 機械・ロボット・航空機1)

IHIは民間航空機エンジン整備事業で発生した無資格検査問題について、経済産業省から行政処分を受けた。... 飛行安全には問題ない。

IHIは瑞穂工場(東京都瑞穂町)で発生した民間航空機エンジン整備事業の無資格検査問題について、過去2年分の記録を調べた結果、合計211件の不正を確認した。... 今回の問題を機に「より...

自動車生産は、完成車検査問題の対応でSUBARU(スバル)が生産計画を下方修正する一方、トヨタ自動車が消費増税の駆け込み需要をにらみ、高水準の生産を維持する方針。

日産自動車は出荷前の完成車検査をめぐる一連の問題を受け、再発防止策の見直しや業務改善の状況などを国土交通省に報告した。完成検査員の再教育や監査機能の強化などの進捗(しんちょく)をまとめ...

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