ダムや上下水道などのインフラ機器は減価償却期間が長く更新が難しい。

EBITDA(コア営業利益と減価償却費)マージンを18%(22年度9・6%)に引き上げる。

一方で23年12月期連結業績予想は販管費や減価償却費の増加などで増収減益の見込み。

22年12月期に計上した減損損失によって減価償却費用が減少するほか、自動車用ガラスや液晶用ガラス基板などの需要回復を見込む。

従来は売上高営業利益率を財務指標としてきたが、2025年度以降の次期中期経営計画ではROE(自己資本当期利益率)、EBITDA(営業利益+減価償却費)などを盛り...

22年度の営業利益は500億円、減価償却費は471億円の見通しのため、EBITDA(利払い・税引き・償却前利益)は971億円。

一方で「最先端品は減価償却負担が大きく、プロセスが安定するまでコストが割高になるため、利益が出にくいはず」(業界関係者)との意見も根強い。

太陽光発電設備は池田泉州リースの所有になり、保険や固定資産税、減価償却の事務手続きが簡素化できる。

足元の収支改善と同時に、将来の維持更新投資に伴う減価償却費の積み上がりなどを織り込んでも、費用水準を20年3月期並みに抑える。

ただ、営業利益は自動車メーカーの減産やコスト増加の影響を受けており、合理化努力や減価償却費の減少で抑える構図だ。

運送会社は今回のリースバックを活用することで、資産のオフバランス化ができ、減価償却費を負担せず、リース料の支払いのみでトラックの使用が可能になる。

同社は24年後半には調整後EBITDA(利払い・税金・減価償却・償却控除前損益)ベースで収支とんとんになる見通しだとした。

サブスクリプション(定額制)でも提供し、初期費用抑制や減価償却不要の利点を提案する。

同措置は地域資源を活用した中堅・中小の事業計画に伴う設備投資を対象に総投資額2000万円以上、前事業年度の減価償却費の10%以上といった条件を満たせば対象資産の取得価額合計額80億円を限度に特...

『減価償却から増価蓄積社会へ』という、価値のベクトルが真逆にシフトしつつある」と提唱する。

最終製品の需要が弱まる中で、償却負担が重荷となるリスクもはらむ。23年3月期の減価償却費は8社合計で7900億円を超え、前期比14%以上増える見通し。

設備台数を増やさず増産でき、減価償却比率も抑えられるとみる。

22年度に減価償却前の段階で黒字化したい。

減価償却負担や人件費増などで3社が営業減益を予想するなど、利益面では企業により差が出た。 ... ただ、基幹システムなどの投資に伴う償却コストが増え、営業減益と予...

経営指標では、営業利益と減価償却費の3カ年総額で3400億円、連結ROA(総資産利益率)で3・0%などとした。