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サノヤス、バラ積み貨物船燃費性能10%向上（2019/1/23 機械・航空機２）

環境対策でも硫黄酸化物(SOx)排出規制海域での航行を考慮し、低硫黄燃料油を貯蔵できる。

ディーゼルユナイテッド、社長に高木氏（2018/6/12 総合１）

国際海事機関(IMO)の硫黄酸化物(SOx)排出規制が強まる中、高木新体制の下で環境に優しいエンジンの開発などを加速させる。

海運業界、環境規制対応急ぐも…LNG燃料船普及に壁（2018/4/18 建設・エネルギー・生活１）

国際海事機関(IMO)加盟国は、2050年までに海運分野の温室効果ガス(二酸化炭素、CO2)排出量を08年比半減させる目標に合意した。... 20年からの硫黄酸化物&#...

輸出船の契約実績、昨年度2年ぶりプラス新造船需要が回復基調（2018/4/13 機械・航空機１）

18年後半以降、環境規制強化に伴う一定の特需は期待できるものの、韓国造船業の低船価攻勢などで楽観できる状況ではない。 ... 「20年の硫黄酸化物(SOx)排出規制な...

バラスト水規制や排気ガスの硫黄酸化物(SOx)排出規制などのクリーンシッピングは当面の課題で、SMMで対策の技術提案が見える。

インタビュー/川崎重工業常務執行役員・餅田義典氏「環境対応、ガス船に期待」（2018/4/2 機械・ロボット・航空機１）

どこまで回復するかが焦点だ」 ―国際海事機関(IMO)の規制強化を受け、環境対応船の需要増が期待できます。「20年の硫黄酸化物(SOx&#...

東北電力など3社、LNG燃料の石炭輸送船承認を取得（2017/12/7 総合３）

2020年の国際海事機関(IMO)による硫黄酸化物(SOx)排出規制強化への対応に加えて、重油を燃料とする船舶に比べて二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物&...

社説/船舶のSOx規制強化−官民で議論を深め、迅速に対応を（2017/8/28 総合３）

国際海事機関(IMO)の硫黄酸化物(SOx)排出規制強化に対して、海運業界と石油業界は官民連携による情報共有の場を最大限に生かして対応し、業界の発展につなげたい。...

三井造、6万重量トン型のバラ積み船引き渡し（2017/8/18 機械・航空機１）

4基のクレーンを装備し、石炭、鉄鉱石、小麦など多様なバラ積み貨物に対応するほか、長尺物やホットコイルなどの半製品輸送もできる。硫黄酸化物(SOx)排出規制強化に配慮...

川重、シンガポール社からLPG運搬船を受注（2017/6/26 機械・ロボット・航空機１）

国際海事機関(IMO)が2020年に施行する硫黄酸化物(SOX)排出規制に適応するため、SOXスクラバー(排ガス浄化装置)を搭載した。

SOx規制強化、官民で対応−国交省・石油・海運業界など、協議会設立（2017/3/3 総合２）

国土交通省と経済産業省・資源エネルギー庁は、IMO(国際海事機関)の硫黄酸化物(SOx)排出規制強化に対応し、石油業界や海運業界、造船業界などで構成する官民連携協議会を...

サノヤス造船、バラ積み船引き渡し−6万トン型、推進効率向上（2017/1/24 機械・ロボット・航空機２）

電子制御式の低回転エンジンを装備し、大気汚染防止や二酸化炭素(CO2)排出量削減が可能。硫黄酸化物(SOX)排出規制海域内の航行を考慮し、低硫黄燃料油を貯蔵できる。バラ...

三井造船、載貨量5万6000トンの運搬船引き渡し（2015/3/26）

硫黄酸化物(SOX)排出規制強化に配慮し、ECA(排出指定海域)内の航行に対応する低硫黄燃料油専用のタンクを搭載した。