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欠陥エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)問題で民事再生法適用を申請したタカタは27日、都内で株主総会を開き、高田重久会長兼社長が経営破たんの経緯などを説明した。
この協議の最中、同じくザ・アライアンスへの加盟を目指していた韓国の海運最大手、韓進海運が経営破たん。... ■市況は回復基調 コンテナ船の運賃市況は韓国・韓進海運の破たんもあり、16...
日本航空(JAL)は2月、6月末の株主総会以降の新経営体制を発表し、植木義晴社長(64)の留任を明らかにした。... 交代を見送った背景には、経営破たん後、JAL再生に...
【採算性を重視】 一方、JALは10年の経営破たん後、ASKで、年平均約3・5%伸ばしてきた。... 経営再建を進める中、部門別採算を徹底し、採算性を重視した路線計画を軸に業...
―2017年は新たな中期経営計画がスタートしますが、今後の路線拡大の方向性は。 ... 日本のモノづくりには信頼感があり、時間がかかっても一級品を出してくれると信...
コンテナ船の運賃市況は低迷が続き、世界ではM&A(合併・買収)や経営破たんが相次ぐなど、業界再編が進んでいた。... ただ、厳しい経営環境の中で、各社が単独で生き残るのは限界だ...
コンテナ船の運賃市況は低迷が続き、世界ではM&A(合併・買収)や経営破たんが相次ぐなど、業界再編が進んでいた。
■ランキング・ベスト10(9/26~9/30) 1位 車の制御システムの安全性を自動で検証−日立、項目をパターン化 ...
韓国の海運大手、韓進海運が破たんし、いまだに貨物が停留するなど、解決の糸口が見えず業界の混乱が続いている。破たんの引き金となったコンテナ船事業は市況低迷が続き、日本の海運各社も赤字を計上するなど人ごと...
■ランキング・ベスト10(9/12~9/18) 1位 豊田通商など、トラックの無人隊列走行を実証−ドライバー不足・渋滞解消へ...
韓国の海運最大手である韓進海運が8月末に経営破たんし、世界各地の港湾で船の入港を拒否され、貨物が停滞するなど影響が広がっている。破たんは主力のコンテナ船事業の運賃低迷が主因だが、海運市況の悪化は日本の...
韓国では大宇造船海洋、現代重工業、サムスン重工業の大手3社が、政府主導の経営再建を本格化。... こうした中、韓国の海運最大手韓進海運が、法定管理(会社更生法)を申請し、経営破たん。....
だが、過当競争に耐えきれず、次々と経営破たんした。ドイツのルフトハンザドイツ航空はスイスインターナショナルエアラインズ、オーストリア航空などを傘下に収め、フランスのエールフランスもオランダのKLMオラ...
BTTは切削工具の製造販売や再研磨が主力だが、2011年に経営破たんした工具研削盤メーカーの伊藤製作所(岐阜県各務原市)の事業を受け継ぎ、同社が開発した工具研削盤の製造販売も手がけてい...
スカイマークは28日、東京地方裁判所から民事再生手続きの終結決定を受け、2018年度を最終年度とする中期経営計画を発表した。... スカイマークは15年1月に機材購入の失敗で資金繰りが急速に悪化して経...
JALは中期経営計画で、サービス産業生産性協議会(JCSI)の調査の3部門で、国際線、国内線ともに1位となることを目指しており、サービス向上で達成を目指す。 ... ...
「経営破たん以降、ハード、ソフト、ヒューマンと鍛えてきて、それがようやく浸透し、そこに原油安や訪日外国人が追い風になった。... 経営破たん前のJALは、3カ年の中計を出しても翌年に変えるというのを繰...