2030年以降も車載電池の主流は電解液を使うLIBになるとみて、相次いで新製品を投入。... このほか、人造黒鉛並みに膨張を抑えた天然黒鉛系負極材の量産化や、長寿命かつ入出力特性に優れたLIBに必要な...

【大量廃棄に備え】 また、技術本部技術戦略部内に車載用リチウムイオン電池(LIB)リサイクルの事業化を推進する「LiBリサイクル事業推進室」を新設し、現在LIBリサイ...

LIBは世界的なEV開発を中心に需要の伸長が見込め、車載用ワイヤレス給電システムの開発、インバーターなど省エネルギー機器の技術革新でもこれら電子測定器の重要性が高まっていく。 ...

住友金属鉱山が車載用二次電池の電池材料の増産対応で攻勢をかけている。... 拡大傾向にある車載用二次電池の需要に対応するため、生産体制の強化を積極的に進めてきた。... 将来の「EV大量廃車時代」を見...

二酸化炭素(CO2)排出抑制に寄与する「低炭素製品」のリユース(再使用)・リサイクル促進に向けた実証事業の一環で、車載用のリチウムイオン二次電池(LIB)...

マクセルホールディングス(HD)は25日、日立製作所100%子会社の日立ビークルエナジー(茨城県ひたちなか市)への共同出資を通じて、今後成長が期待される車載用リ...

LIB用電解液に添加剤として使うオルガノシリコン化合物を、日立化成のLIB用負極材と組み合わせる。... 車載用LIB市場は米カリフォルニア州のZEV(ゼロエミッション車)規制や欧州の...

車載用LIB部材は年数十%の市場成長が見込める中、アンダーコート材市場が30年に数百億円規模に育つと推定。... アルミ箔や銅箔の集電体にアンダーコート材を塗布する手法は以前からあるが、EV普...

東海カーボンは2020年までに、リチウムイオン二次電池(LIB)用の負極材を現在比70%増産する。... 同社製品は安定した品質が特徴で、車載用LIBの負極材に適している。&#...

リチウムイオン二次電池(LIB)用部材は当然ながら、軽量化や制音化につながる材料への関心も高い。... 帝人は後発ながら民生用LIB向けでセパレーター販売を伸ばしてきた。... 車載用...

リチウムやニッケル、コバルトなど正極材用の金属について「一時的に供給が切迫する状況は起こりえるかもしれない」(中里日本鉱業協会会長)としつつ、「どの企業も対応力に優れており、将来は新し...

矢野経済研究所(東京都中野区、水越孝社長、03・5371・6900)は17日、リチウムイオン二次電池(LIB)主要4部材の2016年の世界市場規模が前年比40・1...

【LIBも検討】 さらに、車載用リチウムイオン二次電池(LIB)のリサイクルが将来重要になるとみて、2013年から検討を本格化。経済産業省の実証事業への参加などを通じ...

同社は6月に車載用LIBの再資源化事業を開始。「当初はパソコンや家電用のLIBを想定していたが、回収効率などを考えて車載用を対象とした」と説明する。 車の場合、小型家電のように家庭ゴ...

リチウムイオン二次電池(LIB)用セパレーター(絶縁材)市場が“戦国時代”に突入した。... 特にコスト意識の高い車載用は乾式が将来の本命と見られている。 &#...

東レはリチウムイオン二次電池(LIB)用セパレーター(絶縁材)の生産能力を2020年頃までに現状比約5倍の年20億平方メートルに引き上げる方針を明らかにした。... 生...

スズキはインドで車載用電池製造に乗り出す。... 同じLIBでも、頻繁に充放電を繰り返すHV用と、蓄電を目的とするPHV、EV用では電池の使用環境が大きく異なる。... パナソニックは中国・大連市でも...

車載用LIB向けセパレーターに参入するには先行した設備投資が必要だと判断した。... 従来はスマートフォンやパソコンなどに搭載する民生用LIB向けに販売していたが、ハイブリッド車(HV)...

車載用LIB部材の需要は急拡大している。... しかも車載用LIBはまだ技術開発の余地が多い。... 一線を画すために車載用に注力する」と山本社長の戦略は明確だ。

オリエンタルコンサルタンツ(東京都渋谷区、野崎秀則社長、03・6311・7551)は、車載リチウムイオン電池(LIB)の劣化状態を診断し、残存性能に応じてリユース...