オンライン取材に応じた熊倉和生調達本部長は「半導体調達の最悪期は脱したが、22年並みのリスクを織り込んだ」と説明。... 伊村隆博生産本部長は「仕入れ先との困りごと共有など、助け合える風土にしたい」と...

ただ板金系の国内は6カ月連続の減少で、部品不足による長納期化や原材料高の影響から「設備の買い控えが見られる」(日鍛工事務局)ようだ。

日本には高品質というブランド力があり、納期も守るし、難しい要求にも応えられる。... サプライチェーン(供給網)は一部の部品が入手困難で、長納期が顕在化している。

また国内が同13・3%減で5カ月連続のマイナスと低迷しており、日鍛工では「部品不足による長納期化や円安、ウクライナ侵略などの影響を受けている」(同)とみている。 ...

ただ、販売額の水準は22年1―10月が1300億―1400億円で、前回の受注ピーク時の18年(1400億―1500億円)と比べて低く、部品不足に伴う長納期化の影響が見て取れる。稲葉会長...

世界経済の減速が懸念される中、山善の長尾社長は「エネルギーの高騰や、半導体不足による(機械の)長納期化が続いており、先が読みにくい」と打ち明ける。

前年同月の受注額が高水準だったことに加え、価格改定前の駆け込み需要の反動や長納期化による発注見送りなども見られた。

政府の補助金効果についても、製品の長納期化のために申請を諦める動きも見られ、「効果が薄らいでいる」(同)という。

コロナ禍からの回復基調が続いていたが、日鍛工では「部品不足による長納期化、円安やウクライナ侵攻などのマイナス要因による足踏み状態」(事務局)と捉えている。 ...

今後の受注環境については、部品不足による機械の長納期化や中国経済の減速、インフレ高進などの設備投資への影響を懸念する声が強まっている。

今後、欧米を中心とするインフレ高進と利上げをはじめ、中国経済の低迷や機械の長納期化などのリスクが一層高まる中、受注レベルはこれまでよりも一段落ちる懸念はある。

ほかにも、搭載部品数が多い電源モジュールが長納期化。

「設備投資は世界的に戻ってきているが、原材料の価格が上昇し、また、それ以上に長納期化している。

新車の長納期化が続く中、高品質や短納期を訴求し顧客を取り込む。

ミスミグループ本社は、オンラインで機械部品を調達できるサービス「meviy(メビー)」で、長納期を選んだ顧客の部品価格を割り引くサービスを始めた。「納期が長くても安く調達した...

また、部品不足に伴う機械の長納期化による影響について、オークマでは「影響はまだなく、むしろ早く発注しようという渇望感があるように感じる」(マーケティング室)とみており、根強い需要が続き...

部品不足や原材料・物流費用の上昇、物流混乱による長納期化などの影響が引き続き懸念される中、3カ月連続で300億円を上回り、高水準を維持している。

部材や部品が不足し、他社が長納期化を余儀なくされる昨今でも、あらかじめ製品の在庫を多く確保することで安定供給を実現している。

日工会では「現時点ではないが、部品の長納期化で機械の出荷が延びれば顧客の設備投資意欲に影響を及ぼしかねない」(同)としている。

【相模原】プロトラブズ(神奈川県座間市、今井歩社長)は、金属切削加工品を対象に、納期を7、12営業日にすると価格を割引するオプションを始めた。... 同社は割高で短...